👍👍👍👍👍👍👍

不行

你不得不服，给的够多，轮胎毛都可以香

作为修理工，我笑了

费油又费命好吗

日系直接全部削平了！

嗯！你买个V5试一试

不可能

给你五块，删了，让我说

路上注意以下雷凌轩逸卡罗拉是怎么开的就知道为什么省油的，你看我图片我就是学着马路三大妈上下班跑的，我国产1.5t一样可以开这么低，而且我车1.6吨重！

随便？不随便都能转

他没装刹车片，转了啥车都不能转

你高兴就好！

你不高兴我就挺高兴

结果被别人发扬光大

我车也一样转不动

cvt和at变速箱不一样

车轻

是的。大部分的车。 刹车都松开的情况下。刹车片和刹车盘都是有轻微接触的。并不是完完全全分离的。 不信的话。有机会把车升起来 你自己转一下试试。能听到刹车和刹车盘有沙沙的声音

切，我开日产开一公里，不加油门能滑绕地球一圈

哈哈哈

可能是，我雷克萨斯100多的，都没这个效果。

我也觉得

你别说 别看这点看着不大的关系 但是四个轮子都这样的话效果就出来了 我的奇瑞瑞虎 我试过了 不管多用力转 一松手基本都是一秒就停了 估计轴承有关系 刹车片回位也有关系

最大关系是刹车片回位，前面就别试了，前面有驱动轴

哈哈，终于找到个懂得了

刹车片和盘怎么可能一直接触，你懂个der，有间隙的

本田车新车开回来对比我的奇瑞捷途同事说打算去搞隔音

要不是我厂里零件都是买进口的，我就相信你了

我亚洲龙，四万九千公里了。2.0纯油版本，油耗最低跑过3.9，经常跑4.8左右。现在基本稳定在5.8。我还装了19寸轮毂，235胎宽，依旧稳定在5.2-6.0之间。但是确实说油门到底，确实非常费油，激烈驾驶一般油耗6.8左右。所以我觉得挺费油的，感觉还是需要换电车

路况好别扯别的，我A4L2.0T暴力驾驶也才7个油