电驱奇骏四驱能力在同级别合资SUV里是第一梯队的，抖音有测试视频。 极限爬坡能力略小于枭龙max，因为枭龙max的后轴电机功率更大，这个也有测试视频。 极限的最大马力是发动机和电池共同出力的功率，因为电池很小所以只能坚持一分钟左右，日常使用几乎遇不到这种场景。 盘山公路爬大坡也够了，国外有测试视频。 这个车0到60的动力相当于3.0T的动力，你试想一下什么样的场景能让3.0T的动力油门到底一分钟？ 平路7秒时速就100码了。 目前能想到的就是拖挂房车这种持续大动力要求的场景肯定不适合。正常都足够用了，还很富裕。