沃尔沃S60在市区驾驶感受真实分享!

要说到车辆的市区驾驶感受，就不得不先说明行驶路况，由于家里距离单位单程距离较短，只有4.8公里，需要经过6个红绿灯，单程用时大约在15-25分钟，我的车辆现在已经行驶了20000多公里，其中80%的里程都是在市区路况下行驶，只有20%行驶在高速或快速路上，因此，我对于市区的行驶感受还是比较深刻的，下面就来简单分享下。

首先就是在市区里行驶，车辆起步非常频繁，S60有将近1.7吨整备质量，2.0T发动机在起步阶段动力表现中规中矩，需要深踩油门才能有强劲动力输出，但是，对于普通市区行驶路况，S60毕竟拥有190匹的最大马力，需要超车的时候，踩下油门也能够在几秒钟内提速到60码速度，日常家用来说完全足够，油门输出和刹车行程还是比较线性的，整体来说，起步阶段感受比较的重。

我们都知道S60是一辆前驱车，但是整体底盘和悬挂调教是比较偏运动的，全铝双叉臂前悬和后多连杆的组合，直观乘坐感受就是悬挂比较硬朗，又能过滤细小震动，路况能清晰的传递到车内，整体是更加偏向运动调教。

2021款S60采用的是爱信8AT变速箱，整体开起来是比较平顺的，换挡响应也挺积极，但是，在市区低速阶段，换挡时也会有一定的顿挫感和拖拽感，这和个人对平顺性的敏感度也是有一定关系，我能给到8分左右水平。

由于这辆车本身自重就比较大，加上爱信8AT变速箱虽然皮实耐用，但是燃油经济性表现一般，导致在市区行驶油耗稍微偏大一些，特别是像我这样市区短途路况，油耗普遍在每百公里9—11个之间，你们觉得高不高呢。

以上就是我对这辆车在市区行驶的一些基本感受，希望能给新车友们提供一些参考，不过话说回来，还是要真实试驾，才能体会到最真实的驾驶感受，同样一辆车，每个人的驾驶感受都是不一样的。