五系、Q5用车体验

五系开了一年两万多公里，平均油耗7.3左右，高速城区各一半，为什么能那么低后面我和大家分享经验。驾驶感受没得说，宝马绝对是我开过的车里最好开的，上手非常简单，很多人说宝马操控好我觉得不太准确，汽车测评里其实大家对比可以发现新款宝马家用车其实一直向舒适性妥协，它的极限操控是不如很多同级品牌的，当然这种极限操控我们平时也基本用不到，之所以觉得好开是因为它各方面调校的非常适合驾驶者，油门、刹车、转向等等它调校的非常从容，例如525只有180多的马力但80公里以内的急加速和530区别不大（我姐的530我经常和她换着开）80公里以后动力储备上才会有明显区别，所以对动力需求不是特别高的朋友525其实也可以考虑下，毕竟是辆家用车，真要追求速度与激情这车给不了你，买一辆s4刷个二阶那才爽。

感觉豪华的屁股好看点，运动的前脸好看

一万公里保养的时候一二缸火花塞油渍就很明显，两万公里换了火花塞，索赔了气门室盖后，等过两个月看看效果会不会好点

这车鉴别气门室盖密封是否有问题很简单，你等红绿灯的时候如果感觉有明显抖动然后切换到N挡后抖动消失的话多半就是气门室盖的问题，反之还抖那就去检查下胶垫，这车唯一不满意的就是把真皮座椅给减配了，我姐19款上的真皮座椅是真舒服，质感和现款仿皮座椅完全不一样。

说完五系再来说说刚买的Q5，这车从驾驶感受来讲不如X3，但是也不差，油门反应有延迟，要深踩才发力，可能45的会好一点，转向手感和宝马差不多，Q5就像班里中等成绩的学生，考试门门都不差但也不是最好的，说白了就是比较中庸，bba竞品中底盘用料最好，性价比也最高，同价位配置也还可以。用了一个月吐槽两点，一是车机真的有点落伍，功能虽然多但反应较慢而且会黑屏，一个月内死机一次，倒车不显示影像一次，自标的科技感真没体验出来。二是后排角度陡，长途后排腰有点受不了，虽然可以去改但怕遇到事故影响安全忍忍算了。

颜值不错，唯一遗憾就是没买黑色，白色真的很像Q3，这车还是黑色大气，优点就是耐脏，我比较懒一般一个月洗一次车

这个仪表比较好看

最后跟大家分享下油耗，很多人开不到那么低的油耗，我身边同款车型的朋友基本都在十个油左右，有人认为我是经常跑高速才那么低的油耗，注意看两辆车的平均时速，都是28左右的平均时速，真要高速到三分二以上我可以把油耗开到七个以内。

能节约点是一点，谁的钱也不是大风刮来的

我平时都是正常开，偶尔红绿灯排第一个我也地板油蹦一下，而且我喜欢开空调，百分之九十的驾驶时间我都是开着空调的，不会刻意的去省油。其实油耗低主要区别在城区驾驶，这两辆车都有滑行模式，你看见前面要到红绿灯的时候提前一百米就可以丢油门，它会用电机带动减缓车子的降速往前滑行，这个时候是没有油耗的，当然上坡别丢油门，滑不了。

当然以后的大趋势还是电车，而且国产电车现在已经越来越强大，前段时间去看了下比亚迪感觉做工用料非常不错，无奈生活在小城市用电车不是那么方便，这两年再加把劲努力下争取两年内给媳妇换辆cls，在燃油车被终结之前凑齐bba