这叫高速驾驶辅助系统。不是自动驾驶。每两分钟摸一下方向盘。司机随时接管。它开的比人更安全。有各种传感器。建议有机会体验科技带来的进步。

安全啥啊。前方道路有一辆停着的车，好多车60km/h的测试都过不去。你去好好看看测试

看来你是没开过这车，高速辅助驾驶和60公里主动刹车不一回事，60公里主动刹车确实刹不住，但他这个高速辅助驾驶在200米时候就开始减速，跟懂车帝测试的是不一样的机制，但是为了安全要高度保持前方安全，毕竟辅助驾驶只是辅助。如果你没来过这车我也跟你解释不清楚，解释明白需要长篇打字。

单纯的不开启高速辅助驾驶由人驾驶60公里速度往前走前面有障碍物靠主动刹车根本刹不住，50公里也刹不住，只会有刹车动作。

首先呢，从家用车到百万级豪华也都开过一些，没有一个能真正解决突发情况下的应急反应。随时接管不是双手脱离下的，而是手随时在方向盘上，哪怕不用全握着，而不是为了回应法律和车企的要求，碰一下方向盘，自欺欺人要不得。安全回家是最大的价值，科技能辅助但不值得托付。言尽于此，不擅长争辩。

视频中双手完全脱离方向盘，双手拿起手机的行驶，跟刹停是一个概念吗？如果旁边有车爆胎斜挤过来，那双手回到方向盘再做紧急避让需要多少时间？别迷信厂家的宣传和硬件的实力。以前国家还宣传说只生一个好，国家来养老，它实现了吗？

好多车是什么车？好多测试是什么测试？

他们不懂，跟他们解释个锤子，再说了车辆拥挤咱也不会撒手，因为不拥挤咱们才敢这样，即便撒手咱们也是高度集中精神，林子大了啥鸟都有，录制这视频只是表明长城辅助驾驶进展神速比较可靠，他们是保守派，咱们是保证安全的前提下的激进尝鲜派

人工时不时的摸一下，这叫辅助驾驶，不是自动驾驶