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    2023-05-27发布

    国产的理念都是好的,一层一层把制造、操作流程往下传递的时候,或多或少都会因为学历,职业素养变味,国产要想强大,最根本在于蓝领的薪资待遇。

    踢车帮很多国产车质量比合资好,为什么还会买合资车?#踢车问答 #抖音汽车 #带你懂车


    • 心变了,薪资不会有顶的

      评论发表于2023-05-28
      • 没办法,人心最险恶

        @一介老布衣而已心变了,薪资不会有顶的

        评论发表于2023-05-28
        • 同意你的观点,比如某迪近期的一线工人集中辞职现象,我是不会相信生产在一线的工人心不在焉的工作能生产出什么优质的产品来的,别说是合同工了,在我看来只能算是临时工,三天出人,两天进人的,这样能生产出优质的产品,鬼才会相信.

          评论发表于2023-05-28
          • 对啊,什么国产,合资,用的生产设备,机器人精度,差不了太多。最关键的就是组装的工人是否用心工作,才能整合出精致的车。

            @智慧石榴1x1t7同意你的观点,比如某迪近期的一线工人集中辞职现象,我是不会相信生产在一线的工人心不在焉的工作能生产出什么优质的产品来的,别说是合同工了,在我看来只能算是临时工,三天出人,两天进人的,这样能生产出优质的产品,鬼才会相信.

            评论发表于2023-05-28
            • 其实车不是研究室造出来的,而是一线工人造出来的,所以想知道哪家质量靠谱,看待遇就知道了。待遇到位了,工人不想被炒鱿鱼肯定用心干,质量肯定靠谱。待遇要是不到位的,想着反正要辞工走人了,那还不随便搞啊,连提前辞工都不用了。那些发布会公布的技术参数和车辆配置压根没有任何用,毕竟车子质量行不行一线员工说了算

              @百公里加速三个违章对啊,什么国产,合资,用的生产设备,机器人精度,差不了太多。最关键的就是组装的工人是否用心工作,才能整合出精致的车。

              评论发表于2023-06-04
              • 哈哈,就是这个道理呀,薪资待遇高了,研究生也愿意上生产线

                @蓝天天龙其实车不是研究室造出来的,而是一线工人造出来的,所以想知道哪家质量靠谱,看待遇就知道了。待遇到位了,工人不想被炒鱿鱼肯定用心干,质量肯定靠谱。待遇要是不到位的,想着反正要辞工走人了,那还不随便搞啊,连提前辞工都不用了。那些发布会公布的技术参数和车辆配置压根没有任何用,毕竟车子质量行不行一线员工说了算

                评论发表于2023-06-04

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