用车一年电量测试（上）

hello，大家好，元胖胖如期而至。

今天给大家测试一下使用接近一年元胖胖，电池水平。

首先声明下，本次测试只是本人的驾驶习惯，供大家一个参考，会出现和其他车主有出入的地方。2022年7月有做过一次新车的测试，以下也称上次测试。

首先亮相的，还是元胖胖。

用车环境：深惠通勤40公里左右，南坪快速40%，本次测试，南坪快速按照80行驶，最近的城市温度30+。

测试条件：ECO和电能标准回馈，空调18℃，1档风量。乘员：1人或车3人，车上无其他物品测试开始，先整公里数，

元胖胖的总行驶里程是22565km。

充满电的元胖胖

第一次行驶，深圳到惠州，南平快速+市区道路，表显数据如下

【行驶里程】32.5km

【剩余里程】377km，两者相加409.5km，比理论401的续航要大，上次（36.7+376=412.7km），减少3.2km。

【剩余电量】94%，对比上一次（93%），使用6%电量

【电量折算】相当于每1%电量，跑了5.4km，上次（5.2km）

第二次和第三次数行驶，惠州，市区道路，两个大人，两次表显数据如下：

【行驶里程】48.6-32.5=16.1km

【剩余里程】358km，两者相加406.6，还是比理论401km续航要大，上次没有接近的里程，不作对比。

【剩余电量】89%，使用5%电量。

【电量折算】此次每1%电量，行驶3.2公里，我油门踩狠了吗？累计折算每1%电量，行驶4.4公里。

第四次行驶，惠州惠阳，市区道路，一个人，表显数据如下：

【行驶里程】71.4-48.6=22.8km

【剩余里程】330km，两者相加401.4km，等于理论401续航，上一次是332+73.7=405.7km，减少5.3km。

【剩余电量】剩余电量82%，使用7%电量。

【电量折算】此次每1%电量行驶3.2km，累计折算每1%电量，行驶3.96km。上一次累计折算4.09km。基本持平。

好了，今天就到这里，后面还有82%的电量，持续会测试。写的比较乱，后面会整理成一个表格，总结一下。