宝马 740li 9 天体验

🙋🏻‍♂️情况介绍

我的 3 因为天窗异响，遮阳帘部分脱落，主驾遮阳板化妆灯不亮，趁在质保期，有问题就跑 4s，预约了一辆代步车，之前就因擦挂借过代步车，一辆 118，一言难尽，不到 4 年的车，开起来哪儿哪儿都响，这次 4s 不知怎么的，给我一辆 21 款的 740 代步，公里数比我的 3 还少，第一次能长时间开百万级别的车，挺高兴的。

后排舒服

🗒 真实感受

第一感受就是动力和舒适了，340 匹，不是那种很生硬的猛，动力输出很线性且源源不断，就是那种不会特别上头但又很有信心踩的感觉，高速上运动+s 很爽又很舒服，我特别体验过从 100 再猛加速，这个动力感受太棒了，感叹有钱真好，跑高速太舒服了。

6 缸声音好听，很浑厚，不高亢，7 系的调教感觉就是为舒适而生，除非特大脚，一般踩法变速箱不太愿意拉高转速，可能也和 3.0 的排量有关系，排量就是底气，缸数就是正义。

舒适性很好，但说实话，可能我预期太高，感觉没有百万级别的水准。走同样的路，过同样的坑，细碎的路感隔绝的很到位，大大小小的颠簸化解得很温柔，坐在车里有点点开船的感觉，却没有什么不适。胎噪有点明显，毕竟缺气保用胎。座椅按摩聊胜于无吧，体验个新鲜，作用不大，也许我没连续长时间驾驶，没有体验到它的好。座椅通风这个季节感觉效果不强，这几天大概 27 度左右，开到最大，空调也开着，不太明显。

操控性不错，这个尺寸完全没有拖沓的感觉，转向精准，车身很随性很好，变道很稳，简洁干练，偶尔试过还算暴力的驾驶，给到驾驶员很足的信心。

腿能伸直，在外出差午休也还不错

🔎 槽点反馈

不知是否和代步车很多人开的关系，变速箱偶尔顿挫，也有一些拖拽感。如果天生这样，我觉得这个级别的车不应该了。

napa 真皮摸起来细腻，柔软，但味道还是有点重，且不太好闻，且有点刺喉，特别是太阳晒过，有点上头了。

座椅的调节，感觉永远找不到一个很舒服的位置，虽然调节项不少，这让我想起之前坐过某新势力，坐上去就感觉到，卧槽，比我的 3 好太多了，而且我觉得比 7 都好。

豪华感还不错

✏️ 独家秘籍