与铁子的缘分故事

心心念念了几年的车，终于在今年提上了购买的日程，之前一直想买一款20左右的插混SUV，对比过护卫舰07、探岳GTE、唐、宋，都不是特别满意，后来就想买一款代步小型SUV过个渡，等插混成熟了再买。今年2月份去店里试驾过领克06，探岳，星迈罗，总感觉不是自己心动的一款。无意中坐了一次同事的拿铁DHT，感觉内饰做工、底盘质感、空间表现都很不错，于是当天就从网上查了拿铁还有DP的版本，了解到目前优惠比较大，预算内应该可以落地。第二天就去店里看了实车，试驾、谈价、下定整个过程不到两天，也许这就是一见钟情的感觉吧。因为蓝山蓝没有现车，需要从厂家调货，从定车到提车总共焦急等待了半个月。目前提车已经半个月了，总体表现没有让我失望，闲暇之余就想往车里坐一下冥想思考，听着燕飞利仕12喇叭的音响，这种感觉轻松惬意。

【性价比】

25万的拿铁问题频出，20万的拿铁完美无瑕。20出头落地，无服务费、上牌费，贷款2年12W免息，真香。这个车的品质、操控、质感我个人认为同级别的车几乎没有对手，就是品牌认可度需要厂家再好好宣传公关一下。

【外观内饰】

不喜欢千篇一律的马路买菜车，小众质感的车深得我心，拿铁DP就完美符合我的审美。前脸大气又充满年轻化，整车线条匀称，正面侧面都非常好看。特别是蓝山蓝配色，强光下是蓝色，弱光下呈现蓝绿色，夜间又是黑色，威武霸气却又不失优雅。内饰也完全符合我的口味，水晶档把、多媒体大屏、真皮质感，每一处都彰显豪华的味道，提车后单位同事都说好看，颠覆了对国产车的认知。

【操控质感】

以前开过国产车，也开过德系车美系车，还没有驾驶过新能源电车。第一次开拿铁就被平顺性和加速性吸引了，动力随叫随到，响应迅速。底盘也很整，过弯支撑性很足，颠簸路面行驶不松散，长城的底盘的确是国产车的领头羊。特别是看了此地无垠的拆解，底盘用料十分良心。车道保持、侧方预警、智慧驾驶、HUD抬头显示等统统给到，给个好评。

【空间和乘坐体验】

拿铁定位紧凑型SUV，但是内部空间不小，本人179，后排基本上两拳距离，能满足大多数家庭出行。座椅都是NAPPA真皮，特别软和，材质也是母婴级座舱，上车后味道不大，座椅通风也都给到，配置十分良心。

【续航和经济性】

新车是去年12月底生产，日期特别满意，行车里程只有5公里。续航是这台车的亮点，纯电WLTC184km，满油满电1100km，亏电油耗也基本在7个油以内，这个经济性可以说在新能源车里面能排到前列，况且纯电续航反向虚标，实打实能跑180km以上。支持快充和慢充，快充基本上不到一个小时，日常家用一周充一次电就可以了。

【细节】

1.这个车配备后排遮阳帘，能很好保护隐私，遮挡太阳，对我这种有宝宝的奶爸来说非常实用。

2.后排地台几乎纯平，对中间乘客比较友好。

3.支持后排座椅加热，这种配置在一般的车上很少见。

4.支持外放电功能，功率3.3kw，对喜欢露营的家庭十分方便。

5.使用双层玻璃，隔音效果只能用完美来形容，60公里以上才会听到比较大的胎噪。

【最不满意】

目前来说，拿铁算是一台六边形全能战士车，满足了我对于一台车的全部需求，赶上优惠力度大，个人认为目前性价比非常高。驾驶了半个月以来，发现有几处不满意的地方：

1.车机无法OTA升级，每次都要去店里，升完最新的257系统，发现无法切换纯电模式，下次又要去升级HCU；车机不够开放，手机除了蓝牙没有其他互联，无法下载软件，高德地图版本较低，高清车道指引模式也没有；空调屏有时会卡顿；除了放歌、导航，打开主动降噪等小功能小魏同学都不会，人机交互有待提高，有点浪费8155芯片。

2.升级后小电瓶掉电比较快。

3.后视镜面积太小，视野不太好，出风口白天反光，氛围灯晚上反光。

4.安静情况下电流声音比较大。

5.辅助驾驶的变道幅度太大，高速路上打转向后立马变道，吓出一身冷汗。

6.座椅按摩功率太低，跟挠痒痒一样。

总体来说，瑕不掩瑜，目前来看拿铁DP是心目中非常完美的一台车。

中控台简约不失大气

空调缺少物理按键，行车时不太方便

后排空间比较足

因为下方有电池，后备箱空间比较高，但是一般家庭足够了

方向盘手感略微有点细

缝线座椅无法加装了，无缝线还是比较舒适

不少人说我喜提林肯

圈主推荐@江浙王小虎，希望早日加精！

配绿牌还是比较和谐

配一张提车图