22款740xDrive一万公里体验

选车经历我以前发过这里就不在重复了直说感受。

提车前还有个变化，本来我定的是五座行政加魔毯，但是四月份配置有了变化，这其中主要是行政减了好多东西。座椅材质由Merino改成Nappa颜色只能由松露褐色改成摩卡色，五座版自带的整体主动转向也没了需要花钱加，后排躺平也没了保留前后排加热通风按摩，顶棚颜色只有黑色。最后我是定的豪华套装碧玺灰配摩卡，加装的主动转向、魔毯和陶瓷套件，价格比原来便宜了五万多。

说说感受吧，辅助驾驶和HUD这两个还是很好用的属于用了回不去的那种。可能是防爆轮胎的缘故过个深井盖总担心鼓包 。发动机2000转时速度时138,3000转时是205。主动刹车开始不知道怎么关死调的最近在超车时有时也来脚刹车太吓人了，后来知道怎么彻底关上就解决了。日常用舒适模式比较多，快速路上用运动模式多，个人感觉运动模式油门响应和电车有的一拼，如果豪华也带换挡拨片就更好了。最后就是想后期能升级手机着车能开着走就好了，现在不带钥匙还是不能开走。

最后上点图，拍摄设备是华为M30pro,技术有限

外观还是挺耐看的

目前油耗

大部分时间都是自己开，后排只是有限的待过

晚上跑高速照的很远平时也能当个装饰

音响亮起来的样子

后排视角

这块储物空间太小了