欧尚X5改了座椅半个月了，我的经历和感受

2021年6月1日我开着小欧回家到现在，一年多了吧。

一开始没什么问题的，开着也挺开心，后来发现这个车隐藏的很深，试驾时是感觉不出来的。油耗很高大概9到10个，但是动力一般情况，扭矩大但是发挥不出来，变速箱很烂动力匹配做的并不好，顿挫也很严重。噪音大。

所以说，买低配车型的车主是精明的，360什么的后期加装，低配车型性价比更高一些。

那么说一下，我为什么换座椅。首先本人个子187，一体式运动座椅调不到合适的角度，头枕的高度刚好卡在背上，无法撑起来头。而且座椅很硬，支撑性做的不算很好。导致我想换座椅的念头越来越强烈，跟我一起买车的朋友买的轩逸，那个座椅简直不要太舒服。

直到有一天，我又一次腰酸背痛的开车回家，我铁了心必须把座椅换了。所以我逛闲鱼，逛抖音，寻找合适的座椅。发现二手座椅种类繁多，但是各种样子的都有，上到奔驰宝马，下到五菱迷你，真的是琳琅满目。

我怀念轩逸那柔软舒适的座椅，所以我奔着轩逸去的，十四代轩逸原厂座椅，有报价一千多一个，不包安装。我如果换两个，两千多没了，我的预算只有一千改装两个。

万幸，我在本地找到一个拆车的老板在鱼塘，两个白色的轩逸座椅，600元。我直接联系能不能改，他说能，于是第二天见了面。

到了现场，非常杂乱，一地都是座椅，各种样子的，都很脏。但是轩逸的还可以，有点旧了，但是很软，是那个感觉，我发现有黑色的轩逸座椅，是12-16款轩逸的好像，直接要了，让他给我安装。

我们就到了一个修理厂，很小很乱，正在维修一辆面包车。听说换座椅，大惊失色，没干过。不敢接。协商半天，遂以100元一个安装得成交。

副驾驶安装过程也不算复杂，拆下原车座椅，把装饰布撕开一点，其实座椅安装孔位都预留好了，就在原车座椅安装孔位旁边就有两个孔，但是没有螺丝。

安装师傅就吧螺母焊接在孔位上，匹配好后，打上螺丝，就成了。

主驾驶因为是电动的，安装复杂了一点，主要是接线，但是折腾了很久也算成功了。安装一共耗时四个多小时。不包含找人消除故障码。

看着拆下来的座椅，我问卖椅子的能不能回收，给了三百，最后安装座椅一共花费了我750元。我觉得价格还行。市区一家店开价是400一个座椅。

那么换上后的优缺点我简单说一下。

优点：座椅很柔软，更宽大，坐在车里非常舒服，腿部腰部支撑非常到位，可调节头枕高度我最满意。从那一天起，我开车的过程只有舒适。

缺点：座椅调节范围有限，对象不能开了，个子比较小，需要坐垫和靠垫。后排空间被占用了一点因为轩逸座椅很厚。但是调好座椅以后我坐在后排空间尚可，膝盖正好顶着座椅但是小腿空间还有，本人187，185以下的人坐着没啥问题。另外皮质座椅晒久了很烫，没有座椅通风有点热。考虑加个座套。

整体而言，我很满意。舒适型大大提升，浑身舒坦。出个差跑长途非常的舒服，座椅柔软，而且底部面积更大，支撑性更好，腿放着很轻松，腰部到肩膀都靠的很舒服。配一个大的头枕，那感觉不要提，爽哦。

有人可能不理解为什么我要折腾换座椅。怎么说呢，每个人的生活方式不同，我暂时不想换车，又想让车更加舒适，换座椅最合适。

有想换座椅的，我只能说可以换，一般的座椅都可以安装，只要安装师傅愿意给你安装。大部分座椅都是匹配的，不匹配可以通过垫片，打眼，焊接等很多方法。我这个只是把螺丝孔焊接了一下，好上螺丝，整体没有大改动。