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2023-03-12发布
首先你得弄明白啥是动力受限: 电池驱动车辆时，受限于电池的性能，一定情况下是不能提供足够的放电功率的，会导致电池损坏或者其他损害。所以系统预设了一些判断条件，达到一定条件时，系统限制动力输出，以避免保全电池。 所以这不是车辆问题！而是人为设置的限制！类比一下就是你用1.0的发动机开140的高速，系统认为你开不上去，要么限制，要么爆缸！ 区别只在于一个是明确的性能边界，另一个是由工程师根据电池性能设置的不太明确性能边界！
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MrLee0617：好多说失速的，而且买这车经常会自驾游上高速。那可咋办？到底现在这个超级混动是个什么情况？科普科普
你这样讲，dmi的管理系统就是摆设了，根本无法正常控制各个工况
@天天好心情的山雨：那肯定不能跑光电的。
评论发表于2023-03-12技术不行，电控系统几乎垫底的存在，但吹得厉害，bms电池管理也做不好，容易受限，严重就自燃，所以急着联系车主换电池
@用户3255853231542：你这样讲，dmi的管理系统就是摆设了，根本无法正常控制各个工况
评论发表于2023-03-13
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