给辉昂添了点小玩意儿

       原车的EA837发动机是电子机油尺已经不配实物的机油尺了。一直担心他会不准，看到车友群里有自己买了一根机油尺的。于是找了个卖家咨询了半天买了一根，机油尺一到，就迫不及待地拆开先看了一下，东西还是中规中矩，外观上没有问题的，就是要上车测试一下。

    于是赶紧到停车场打开机舱盖，先找到那个装机油尺地孔位，孔位找到了，但是上面插着东西。

     上面有卡口，箍紧了口子，把他拔下来还费了点劲，拔下来看到地就是这个玩意儿，只是起到了封口地作用。

       然后把新买的机油尺插进去，插进去后，插到底后，没能严丝合缝把出口密封住，感觉长了几毫米。拔出来后看到机油是超过机油尺上max的位置的，这个感觉不准，自己的电子机油尺上显示是已经少了至少三格机油的，看样子，以后保养后加满机油后，要在这个尺上面做个标记了。另外平时用车时还是用原车那个塞子吧，要量的时候再用这个尺子。

        另外天气也热了，去年夏天高温的天气特别多，今年看这个三月份的开始几天，这个热度也不会低，到时候天窗这块晒下来的热量也不会少，辉昂这个车天窗面积又大，如果一点不做处理，光靠那层薄薄的遮光帘，也是蛮热的，正好看到广播电台105.7在说天窗冰甲，于是就详细咨询了一下，觉得还是有点适合我的要求的，所以也就去贴了一张。其实对于这个有人说是没用的智商税，但是每个人的要求或许不同吧，所以对他的认识也是不同的。首先如果一辆车长时间停在露天停车场，太阳一直直晒着的话，我觉得你再贴啥样子的膜，打开车门后的感受都是差不多吧。我想要的是，我打开车门散热后，打开空调后，在驾驶期间能够有效阻隔红外线热传递和紫外线照射的单向透光功能的就可以了。花个几百元尝试一下也未尝不可。

       这种天窗冰甲和贴玻璃膜其实还是不一样的，我感觉是更类似于贴车衣，一般玻璃贴膜是贴在车子里面的，他是贴在外面的。膜的质地看上去也是很厚实，贴的时候沾了水看上去质感很柔和，贴上去也挺妥贴的。施工的小伙看上去手法也很熟练。最后贴好这几天天气都是阳光明媚，温度大都是在27度多，车里开着空调的时候还特意打开了天窗的遮阳帘，也没有感觉车顶有热气逼下来，等到了夏天再说说感受吧。