A3L中配落地一个月，说点感受

1.价格和购买背景：原来的老途观烧机油严重，年限长了啥毛病都出来了，前前后后加起来修了小几万，家里已经有比较大的车了，这辆车作为家庭用车的补充，想着城里通勤和短途出行需要一个灵活方便的精致小轿车，a0级车不考虑，即使是小车也要稍微考虑下满足4人出游和物品携带的需求，年前拟定的看车，惯例先看了日系，但是日系的中控屏幕仪表等内饰确实有点难以引起共鸣，对比了宝马1系，奔驰的a200，宝马1系的感觉是太小了😂，3缸版本虽然调校的动力响应还不错，但是后排空间确实有点局促，4缸2.0的版本听说也是烧机油严重（老ea888用户确实是非常在意这一点😂），而且空间也一样的问题，后面看了奔驰，1.3t没有想象中那么肉，空间也充足，4s店的态度就很减分，随后直接去了隔壁奥迪，年后回来买车刚好错过购置税减半，但是赶上了补贴，中配时尚运动，裸车价格18.7万，落地价格21万多一点点，后期补贴返几千块，价格只能说略略买贵了一点；

2.配置：吐槽下手动调整的镜子（没有防炫光），每次停公共车位掰镜子的样子真的很狼狈（需要挺大力气），后车开个远光真是要了老命（老感觉后面的车要谋害我），座椅运动风格个人感觉偏硬，从老款途观换过来真的感觉这车开着有点点累腰，副驾驶手动调整需要比较大力气，自适应巡航感觉不错，跑快速路还是挺舒服的，轮胎是固特异的，胎噪比较大，音响没有bo比较素但是相比原来的途观，静态下表现应该略好一点，没有360影像，倒车需要考技术（好在车小）；

3.动力：这套动力应该是被大众玩烂了吧，ea211啥车都能上，新款插混途观l和插混帕萨特都上了这个1.4t，理论上一个带动了中型偏大的suv一个带动了接近b+的轿车带动a3应该是比较有余力的，但是感觉d档起步的时候动力响应不是很足，s档动力响应很足但是低速感觉略略有震动（震动感比途观略强），高速后段提速后操控性仍然很强，而且很稳（当时选A级车的时候没想过能这么稳😂），操控性概括下就是灵活精准，在城里穿插还是比较不错的；

4.油耗：作为一个精致小车吃95已经比较娇贵了，但是油耗确实不低（也有可能是新车磨合期），堵车10-12.5之间，城市间道路不堵车7-8.7之间，乡村道路（路况不佳）8-9.5之间，高速公路黄金右脚踩到过5.0左右（实际比较多情况是5.1-6.2之间），油耗应该还是有点超出预期的（但是自己喜欢也就能接受了）；

5.内饰：内饰确实感觉很运动，很倾向于驾驶员，奥迪的高级感还是要比原来的老大众要强一些的，但是中控的亮面塑料和杯架附近的软塑料可太容易刮花了😂各位车主准车主请持续关注这两个位置，新车车里的味道比较大，做了臭氧杀菌除味（4s店送的）和自己在外面洗了和喷了除味剂，天一热又有味道了，后排空间确实不太理想，但是如果用车的属于夫妻那种我觉得刚好，后排可以装两个婴儿座，家庭日用还是不错的，后排来个稍微高大威猛的（体重较大的）后排确实有点着急，开惯了suv再来开轿车（还是这样的小车😂），就感觉视野确实太低了，有时候前面来个稍微高一点的车就看不到灯了；

6.总结：这款车确实应该是属于喜欢的人喜欢的不得了（本人），对上眼了缺点自然就淡化了，但是对于摇摆不定的人来说，可以思考下自己的用车场景适不适合，还有对外观的要求是啥（喜欢十代思域那样的运动感强的车型，十一代变丑了，才看的a3），动力带这辆小车还是不错的（如果感觉起步迟滞经常用用s档也不错），算是定位比较明确的车了，年轻化，操控性强，灵活，动力均衡。

最后感谢圈主LOCO360的推荐和指导。

车确实小巧，停车位里还剩一大截

整车运动感很强

同上

经典黑白配，算是奥迪轿车里白色比较好看的车型