22款2023年提车体验，问题不小

坐标：秦皇岛

提车：北京

🙋🏻‍♂️情况介绍

2月份新提的车，优惠力度确实可以，把原来的奔驰直接置换了。媳妇不喜欢国产车，颜值不够吧，喜欢路虎好多年了，奔儿都没打，看车当天直接交定金。正好有现车，首尔珍珠银，说白了就是水泥灰😁。

🗒 真实感受

说实话，虽然没有国产车那么多性能，但颜控这车确实没问题，比某些国产车强多了，就这个牌子也🉐值个几万块钱。虽然现在也是国产奇瑞的了👿什么L2级别的对于女驾驶员来说没啥用，我家奔驰功能老多了，七八年了我媳妇说也没用过什么泊车辅助、定速巡航。总体来说内饰还过得去，就是红黑相间的配色有点怯了。由于是加长版，后排空间可以，但也牺牲了一部分后备箱。总体来说，就是城市越野版。

两次往返北京，单程三百公里，高速表显大概8.9L/百公里，市区亏电大概不到10。在市区，基本一天一充。

🔎 槽点反馈

1.北方的二月份还是很冷，满电基本没超过42公里续航。

2.亏电状态下起步和低速加速，发动机有轰隆隆的响声，跟拖拉机🚜似的，弄得我都不好意思加速，但速度上了40左右，转速二千多，基本上轰隆轰隆就消失了。4S店给的解释就是三缸机的问题，我觉得可能不是，有没有遇到这类问题的朋友？

3.相比2021款，该有的安全配置减少了，比如360影像、泊车辅助、并线辅助等都取消了，对于女司机不友好。

4.倒车影像设置不太科学，总是停不准，导致我还是只看后视镜。

5.车载导航一直哇啦哇啦说话，找了半天才关闭，现在又找不到怎么开启了，车机系统优待加强。

6.三年免费流量不错，但销售说三年过后没法续费，不知道真假。

✏️ 独家秘籍

Hybird模式下，有电自动选择电驱，即后轮驱动，亏电用发动机前驱，很少能用到四驱的情况，没搞明白是什么理论。也就是说可以不用手工切换到EV模式。反而SAVE模式，没有弄明白是怎么回事。

车机简单，但隐藏项较多，联系别到手后别在折腾了。