探险者车机使用感受

最近听说23款大探车机更新了，真是令人羡慕。

只试驾过23款，所以没法多做评论，只能以自用的20款探险者上面搭载的车机系统来谈体验了，大探的车机系统是长安福特和百度共同研发的，专门针对国内使用习惯进行了优化，功能上也符合日常的出行使用需求，在智能化方面给了我很大惊喜。（其实有些功能可有可无，甚至从未使用过～）

之前我一直觉得车机系统都一个样， 入手探险者之后，SYNC+车机系统的表现让我刮目相看。（缺点不能carplay）

除了大尺寸屏幕带来了出色的显示效果外，它的各级功能菜单设置都很合理，初次上手就能让我轻松找到各项功能。在触屏使用中，车机的操作反应速度很快，特别流畅，没有卡顿的情况出现，值得点赞。（极少联网更新，当然不怎么卡顿，你就当车机是单机游戏好了～）

对于我来说，相比于触控操作，我现在已经更习惯用SYNC+的语音控制了。它可以智能识别70多种模糊语义（听说），平时控制各类功能就像和人正常沟通交流一般，说什么它都能很好的理解我的意图，帮我实现设置导航、接打电话、调控温度等功能，让我一个人开车时也可以完成各类操作。（当然，有时候车机挺气人的，像一个智障，气的你骂他他也没脾气也挺好～）

大探搭载了最新的2.3T涡轮增压发动机，最大马力300Ps，最大扭矩420N·m，拖曳力从现款的1.36吨大幅提升至2.26吨；还有一款3.0T双涡轮增压发动机，最大马力365Ps，最大扭矩520N·m，拖曳力高达2.56吨。全部都匹配了10AT自动变速箱。

全系标配智行辅助系统。为使全新一代探险者尽可能安全，Co-Pilot360智行辅助系统成为了全系标配，包括盲区监测、车道保持、自动远光、自动刹车、行人检测、自适应巡航、全自动泊车等，值得一提的是全自动泊车功能，驾驶员只需一键开启，车辆会自动完成车位识别、倒车、转向、刹车，直至完成停车。感谢圈主大伟的指导与推荐。