讲真，特斯拉刹车踏板确实比以前开的油车硬，可能真空助力比电子助力更省力吧。尤其是快速松开电门踏板，发现动能回收拖曵力不够预期停止位置，然后去踩刹车，实际刹车踏板已自动刹下去一点，你再一脚就硬了，用力踩肯定没问题。很多最近出事的，都是把车借给别人开，刚上手不熟悉的，碰上不就悉的车子一下子没把握好，松电门也不是，踩刹车又硬，要不再试下踩电门……结果撞了自己都不知道到底踩的啥，出人命了就一口咬车不行拖个一年半载拉倒。反正特斯拉官方又是老美那种直来直去的处理问题作风，也不会说几句外交部那种官话，搞的全网大聪明。所以啊，这车奉劝各位，就自己开开得了，别显摆或者抹不开所谓的面子借人开，哪怕试驾，出事就是大事。