95后女车主第一辆车的用车日记

在2021年年末，我25岁的时候，我喜提了人生的第一辆车-Volvo S60。

我家沃沃的合照

可爱的车钥匙

在买车之前，我对于车子的了解其实也就是勉强入门，大学毕业后，感觉用车需求越来越强烈了，也逐渐开始更加关注不同品牌不同级别的车到底都有什么区别。

各有千秋 都很爱

【选车阶段】每次聊到当时买车的事，都要先感谢下我的父母，预算相对充足，我也能在自己喜欢的范围内相对自由的选车。最初其实我还是比较关注BBA的，目标车型就是轿车，30万左右的预算，34C都还是很有话语权的。一开始更多的是在懂车帝APP上看车，从图片里看看外型，再看看其他车主们的用车评价。那时候其实还是很心水奔驰的大logo，以及奥迪系的内饰的。后来依稀记得朋友提过他的同事买了老款的S60L，我就也在网上搜了沃尔沃，看到新S60的那一刻，那种感觉，好像对了。

侧脸是真的帅

看完S60的各种配置，定了智远，以及本来都没想换车的我爸，一见钟情，买了V90cc。就这样，两辆沃沃和我们一家的故事开始了。

淡淡的氛围灯

刚提回来还用的临牌 但水晶档把真的好看

提车之后，感觉这车子真的远比我在网上及4s店看到的更加让我惊喜。

自己加装了电动尾门

【驾乘体验】从乘坐体验来说，瑞典骨科专家参与打造的人体工学座椅能够支撑长时间的驾驶依然不会让你觉得累，再加上可延长的腿托，同时保证了腰部和腿部的舒适性。另外，有cleanzone加持的驾驶舱可以一直保持一个清新安全的空气环境，即便是冬天的北京雾霾相对严重，进入车子内部后，仿佛也与外面的污染隔离开来了。车子作为交通工具，其实无论驾驶时间长短，在我看来舒适性都是很重要的。

尾灯迷人

大屁股特写

【使用空间】作为一辆标轴的中型车，S60的空间对于我来说是足够的。日常我都是一个人用车，加上习惯于把腿伸直了开车，170的身高里，我的座椅应该是相对很靠后了，但是我再移身后排，依然有两拳的腿部空间，如果是需要多人乘坐，也可以满足每个座位的空间需求的。就是感觉车内的储物空间有些拘谨了，档把前方的小格子我还没研究出来放什么能比较合适，要是能改成深一些的凹槽，简直就太棒了。

还加装了盲区监测

第一次被撞

修好后的帅气S60

【北欧简约内饰风】提车之后，我感觉我越来越喜欢沃尔沃的内饰风格了。但是从市场风评来说，似乎两极分化较重。尤其对于年轻人来说，可能bba系的豪华风内饰确实惹人喜欢，但是我一个相对强迫症的处女座的车主，北欧风的内饰真是长到了我的心坎里，也无需额外的什么装饰，简简单单、干干净净，就是我最喜欢的座驾了。

好像没比裸车多什么东西

亮度适中

【用车成本】再来说说用车人都会关心的油耗吧。油耗这东西，肯定也要结合实际行驶的路况。我日常上下班单程20多km的通勤，其中大概5-8km拥堵比较严重，还有5km左右的高速路段，综合下来单程在8.8L/百公里左右；几次短途的高速经历油耗就更低了，如果一直保持在大概110-120左右的时速，油耗往往低于6.5，对于这个体型的一台车来说，已经算是非常省油了吧。保养的话，在一年的时候做了首保，当时买车赠送了几次保养，暂时还没花钱。

等我下班的小沃

真帅啊

第一次开S60的夜路

【驾驶感受】从驾驶感受来说，整体上S60给我的感觉还是非常运动的一台车，整体的底盘调校很好，不会有松散的感觉。不过虽然是标轴车，但是转弯半径还是相对较大的，小的路口掉头可能都需要多来几把。唯一的不足我觉得就是低速顿挫有些明显了，尤其是在30时速左右的时候，会小小的点头。虽说可以靠车技弥补一些，但还是影响了一定的舒适性。哦对，沃尔沃的老款车机实在是智能性不太足，语音助手相比于新车机来说，还是别用了。

氛围感十足

喜欢这种木纹

说到底，无论是什么价格什么品牌的车，或多或少的都会有自己的优点和缺点，相比于这几个小缺点，给我印象更深的还是绝对安全的City Safety系统以及北欧系车子的那种低调的感觉。或许是在北京的街头看惯了各路豪华甚至奢侈的车，每每看到路边停着的我的S60，也定会让我眼前一亮，心生欢喜。

感谢 圈主推荐加精。

帅沃x2

把手迎宾灯

洗香香

真亮

第一次遇见雪

贴了反光警示条

我的车最干净

完美