一上市的产品就是半成品，有赶鸭子上架的嫌疑。没办法，市场被byd先了一步，必须尽快赶上去。最近奇瑞dht，进行了系统升级，长城phev也进行了油电双降升级，其目的都是在动力与油耗之间向后者妥协 也就是向dmi的理念靠近。由此可见，目前还是dmi领先于市场。期待其他家混动努力，不要只做跟随者