〖改装贴〗新年第一天，自己动手更换电瓶。

不知不觉天逸已经陪伴了我四年多，在我细心照料下电瓶一直坚持用到现在，看来雪铁龙的原厂配件用料质量还是比较可靠的。之前在朋友那里以特别特别的友情价搞了一块风帆电池，拿回家一直没时间换。好不容易等到这元旦放假，给天逸换上去，就算给它的新年礼物。

先拍个公里数做个记录，下次更换时一目了然。

四年多，公里数三万八不到。没办法，现在开天逸的时间太少了。原车电瓶是理士，70Ah带启停，AGM。

打开机舱，这还算比较干净，个人对车一直比较爱惜。

原车电池位置，可以看到电池的参数。

二话不说，开拆！一个人要动手拆又要拍照，确实有点难搞。我只能描述一下拆装要点。

1，准备工具如下：

工具箱直接到场，会用到9㎜套筒加17-19的呆扳手。因为工作关系，家里从不缺各种工具。

这个是拆搭铁接线柱的螺丝刀，内梅花，型号T20，没有的话去买一个不贵。这一套才20多元。

2，准备工作第二步，先把车打燃火，让发动机转起来。这样有个好处是不会因为全车断电后一些电脑记忆的参数恢复出厂设置。所以最好是在发动机运转时换电瓶。

于是去打火，嘿，真的是好巧啊！我现在的电瓶居然打不着火了，看来真的是该换了，幸亏这是在家里停车位。于是赶紧拿来自己搞的搭伙线，新电瓶正极对旧电瓶正极，新电瓶负极对搭铁专用接线柱「下下图有标记」。这个也是平时亏电救援的步骤，大家记住了。

好吧，咱们就先打燃火再换电瓶。

3，拆下原装电瓶步骤

如下图，拆的难点就是拆掉负极搭铁柱的螺丝，一定先买好上面图中的绿色工具。其他就没什么难度了，最下面圈内两颗是底板上的固定螺丝，用7号小套筒拆下来。剩下就是电瓶正负极螺丝，先拆掉正极，用塑料袋包好。

需要拆的各个地方标记一下。

！！划重点，切记切记切记！！这里必须重点强调一下！！因为我们的车是负极搭铁系统，全车的金属部分都是负极，所以一定把拆下来的正极螺丝用塑料袋包好，防止短路打火，如果短路了那后果是不堪设想的！

好，螺丝拆完，接下来把最上面塑料片拿开，底座螺丝拆掉后把固定铁片拿出来，用手使劲把原车电瓶往外面拉，顺势往上提就取出来了。

这是换下来的原车电瓶，拍个照纪念一下。这块电瓶应该是2018年9月13出厂的。外观良好，无鼓包无漏液。再次点赞，感谢你四年多的辛勤工作！

4，把新电瓶小心放回原位。先把正极给接回去，再把负极给接回去，拧紧电瓶的两颗接线柱螺丝，扣好保护盖。再把电池底板上的铁片固定好，防止电瓶产生位移。最后把最上面黑色塑料片盖回去，紧固好负极搭铁柱螺丝，这就算完成了。

这就是更换好后的状态。

最后，检查一遍，确保没有问题后关上引擎盖。上车熄火，等几秒钟后重新打火，这下没问题了，马达运转铿锵有力，瞬间就着车了。至此，更换电瓶圆满完成，希望这块电瓶也能坚持工作四年！