“体面退出”“被迫出局”，说得好中国的汽车制造业已经步家电制造业的后尘，在全国“遍地开花”，极其强大的生产能力与极其弱小的国际竞争力，最终必然导致大量的车企以不同的形式退场，合资车企的外资方早已赚的盆满钵满，逐渐成长起来的本土车企凭借“地缘政治”守住自己的市场也绝非是从技术到营销全面“碾压”“吊打”全球汽车业了