小蚂蚁冬季沉浸式体验

入冬以来，随着天气越来越冷，对于新能源汽车越来越是一个考验，作为今年6月份购入奇瑞小蚂蚁的车主，来分享一下我这个冬季的真实感受。

1、简单介绍下具体使用环境及车辆情况：

使用地区：浙江台州

当地天气：11月份上半月气温还是在15-20度左右，月底来了一波寒潮（4-8度），已经完全入冬了，有真实冬季的感觉了（台州冬天这边大概这个温度差不多了，再冷点就2-3度的样子）。

车型配置：2022款半糖版本30.6kwh磷酸铁锂。

4s店里洗个车

2、主要通过以下三个表现来分享冬季情况：

①、充电表现

新能源汽车在低温情况下充电肯定会受到一定的影响，没吃过猪肉，还没见过猪跑嘛，对于大多数人来说多多少少还是有点影响的，就通过我自己这辆小蚂蚁来说，平时也就用随车冲慢冲，一个晚上基本上都能充满（晚上10点开始充，到第二天早上6点左右基本上都能完成），11月30号寒潮来袭，回到家电剩70+续航了，那天晚上还是跟往常一样设定定时充电，第二天差不多还是6.30分左右充满，感觉稍微慢点，影响也不是很大，因为农村立地房，刚好有一个能停进一辆小蚂蚁的小车库，所以都是在房间里充电（这一点农村充电真是便利），对于我来说冬季充电表现可能差别不是很大，也许温度还不是太低的缘故，后续再看看充电如何。

小车库充电，冬天不用怕

②、续航表现

冬季续航表现真是差强人意，仅此一次的体验就能窥见整个冬季的表现，下面听我慢慢述来：寒潮来袭第二天（12月1号），前一晚已经充满电了，续航显示302公里，当时早上气温大概5-7度的样子，这个气温，必须全程暖气，下班回来显示小计里程43.3公里，续航里程显示245公里，这样一看，好像也还可以啊，不是很虚啊，心里美滋滋。（小蚂蚁的续航有点看不懂，刚开始的时候续航还能多出来，后面续航150开始虚的不得了，其实这样显示一点也不好）

续航还不错哦！

然后第二天12月2号老婆上班（由于车间放假了，我也跟着放假了），我送她去公司，也是全程暖气，送到公司后，刚好休息有时间我就开车导航去4S店去了，一个是车顶盖板起翘了，一个是换一下led大灯（官网买来一月有余，收我人工费100块，感觉有点小坑），结束后直接回家，然后下午等老婆下班后接上去外面吃烧烤（朋友聚聚），最后回到家续航直接剩73公里，小计里程你猜多少?158.4公里。算了下电耗，接近17kwh/百公里

崩了！！！

这个结果给我当头一棒，全程大概90%是开着暖风的（即PTC），续航直接打6折差不多。一看到这个续航表现，我心里就明白低温下电车的无奈。

最近几天气温有所回升，大概10度到13度差不多，然后就可以不用开暖风，续航又回来了。不过下个星期一寒潮又来了，这次温度更低，希望能挺住吧。

③、性能和功能表现

1）汽车性能：因为家里有一个小车库，每天上班的时候都是直接启动车子，开出去，好像也没什么区别，动力也没有受到影响，性能一路既往的稳。

2）功能表现：这一次低温来袭，也是第一次开启暖风，所以这个暖风的味道真是难闻，一股烧焦味道。因为车外面温度低，车内温度高，容易起雾，所以一直是开着暖风吹前挡风玻璃和脚，然后发现一个问题就是驾驶室这边的侧窗除雾能刚好看到后视镜，但是副驾侧窗除雾好像没什么效果，不知道什么原因。

驾驶室侧窗刚好

副驾就不行了……我都不敢右拐

其他用车感觉跟夏天好像没什么区别。

3、冬季用车小技巧

①充电尽量在室内或地下停车场，这时候就体现出来充电条件的重要性。

②尽量匀速行驶，不要急加速或急刹车，冬季路滑，还是稳妥一点比较重要，安全第一。

③有充电条件还是没有充电条件，应该在续航剩100左右的时候充电，低续航下低温更容易出现故障。（车都已经买了，只能从其他方面减少他出现故障的概率，这个小蚂蚁吐槽一下，虽然我没出现过，但是很多车友有这个情况）

最后附一张美女车主

最后感谢圈主米十差推荐阅读。