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    领克03车主·车龄1年

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    03EMF买车分享

    2022-12-11发布于:领克03车友圈

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    #2022年度费用总结

    03EMF买车分享

    选买背景

    毕业也一年了,工作上也稳定下来了,加上家里一直没有一台车,平时节假日出去都是蹭车或者坐地铁,预算大概是20-30个左右,想着开的少而且人生第一台车所以没有选择太贵的。

    选买过程

    选车的时候其实是想选混动或者电的,因为广州没有指标不想买,又不是买几十万的车没必要搞一个1w多的指标,想买车其实也一年左右了吧,极氪刚出的时候是想买的,但是家里停车不方便,以后出去停车也不方便,然后电池涨价前是试驾了p7也比较喜欢,但是后来因为电池全系涨价,价格太高也没什么想买的,其实本来是想等领克SPA平台的B级车的,但是B级车国内吃力不讨好,从企业角度应该也不会太早出,所以还是选择了中改的03,新03智能化比老款好太多,除了没有实体按键,虽然不能说好用,但起码比以前的好用太多了。因为购买的是emf的车型,估计厂家第一批没有生产,国庆去的时候是试驾了燃油顶配的03和01emf。以前也试驾过老款的03,新款方向盘比以前好的点,但是舒适模式还是感觉太轻了太电子,运动模式就不错,但是方向盘没得单独调。但是比起01其实就差很多了,01无论是底盘滤震还是隔音舒适都比03好很多。

    提车价格

    价格其实没什么好说的,裸车没优惠,1k上牌,保险5k左右。广州能上节能指标,优惠估计也不会特别大,而且今年还有购置税减半。

    二、真实感受

    1. 内饰

    内饰异味的话验车的时候闻好像就只有一点皮的味道,4s车场在户外应该晒了3天左右吧,但是后来提车的时候感觉皮的味道就有点大,不知道是不是因为4s送的脚垫太垃圾,因为买车只是周六日和节假日出去玩的时候用,所以暂时没开多久,最近广州也没堂食提车回来也就一直放着通下风,过了几天后开其实味道小了点,也没有那种刺鼻不舒服的味道。做工的话这几天看下来除了方向盘到喇叭附近的缝线有点线头,其他地方都没什么问题,这次全部都用平底方向盘也足够运动。领克的内饰我一直都觉得是国产的天花板,无论是氛围,还是用料,虽然像手套箱和扶手箱里面的植绒都减配了,但是起码摸上去的地方都是好材料,运动氛围的塑造也很好,十几万这个价位应该是最好的车了,其他国产车虽然也有很好的材料,但是从整个内饰设计上感觉和领克和吉利的车比起来就差了很多了。

    2.空间

    空间的话我觉得在A级车里面起码是有90分的,如果不和星瑞这些比,坐姿的话就有点高比起思域,175 78主驾调到最低头部空间也一拳以上,很充裕,不过坐姿不算低,算是中等偏上的水准了,主驾调好后方坐腿部空间大概两拳。后备箱的话就比油版的要小很多了,因为混动把小电瓶放到后面了,取消了备胎的同时高度也高了很多,高度虽然高了但是纵深还是可以的,不过我使用场景后备箱基本不装东西,所以没什么所谓。

    4.动力

    买的是pm版,混动其实就一个动力,综合马力也有245匹,不过开起来起码60以下加速体感都比254+7dct要猛,但是100以上就差点了,虽然踩下去电油一起来,但是比起降档加速还是差了点,只能说在合法范围内混动的性能不会比普通的03差。市区驾驶体验混动肯定是纯油版的好很多,无论是动力的响应和平顺性都是比纯油的好很多,加上有动能回收,开起来踩刹车的动作会少很多,控制油门基本就可以了。试过威兰达、雅阁、汉这几种混动里面吉利这套混动系统急加速发动机的动作、静谧性都是最好的,就算是三缸,开起来的感觉其实就像加速慢点的电车,基本是没有发动机的声音,包括急加速。如果不用运动模式的话感觉不到有换挡的动作,用运动模式的话切入三档的时候会有轻微的动作,不过比起油版的换挡动作基本可以忽略不记。期待以后B级车上用09emp这套有后桥电机的2.0混动。

    5.操控

    03搭配固特异这个胎虽然性能不错不过路噪的话可能会比较明显,但是低速时静谧性还是不错的,19寸的话路感和胎噪会比18寸的都大很多,底盘滤震的话其实在这个价位应该也是数一数二的了,质感非常好。转向手感真的要给个差评,舒适模式这方向盘感觉就玩游戏一样,路感什么的都没什么感觉,又轻,运动模式的感觉就不错,但是又不能单独调,运动模式油门又太窜,如果后期ota可以更新单独调方向盘的模式就好了。制动力的话emf和纯油还是有点区别的,前一小段是动能回收,虽然调的基本是线性的,但是还是需要适应一下,不过在市区跑基本就用高回收就可以了,刹车只需要红绿灯前。

    6.油耗

    现阶段综合油耗大概6个左右吧,大概250公里左右,上牌贴膜试功能这些比较多,综合油耗大概是6比较高,正常跑油耗可以看图。提车后4s出来吃完饭开回家一半市区一半高架,均速40的情况下油耗4.2,其实说4个也行,找地方停车找的有点久,混动的话原地开空调其实和油的一样,跑起来开空调就没什么问题。

    三、爱车吐槽

    1、车机:这车机的交互逻辑真的不想再吐槽了,常用的功能藏来藏去,而且调音乐是要在仪表盘按出音乐播放,然后再按赞同,再调,我真的不知道亿咖通请了多少关系户来做这套系统。卡顿之类的暂时也没遇见,可能是车出厂的时间比较晚,车机的都是127版本,是最新的版本。

    2、灯语:这个灯语真的没什么意思,又久,希望后期更新能关闭这个灯语。

    3、变速箱逻辑挺懒的,舒适模式踩深发动机才肯介入,介入的时候推背感太强了,运动模式动力衔接完美,油耗其实就高0.5个左右,但是市区开的话太窜,塞车比较难开。

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    作者提到的车系:


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