【车辆情况】
改装车款:缤智2020款1.5L CVT先锋版
购车时间:2022年1月
购入地点:梅州
行驶公里数:4000+公里
出厂配置:前2后4副厂雷达,前后副厂行车记录仪,副厂脚垫,副厂膜,底盘防锈。
已加装内容:led近光灯,启停屏蔽器(本次)
【加装原因】
作为入门级suv的缤智,就类似一个毛坯房,要啥没啥。这个帖子将介绍下我的缤智加装启停屏蔽器的过程。
为什么要装自动启停屏蔽器,首先要看自动启停是个啥玩意?
自动启停这玩意顾名思义就是可以自动的启停发动机,在踩刹车的时候停止发动机运转,踩油门的时候重新启动发动机。
目前基本所有的车型都带自动启停,不止是缤智,OK,我理解,这个功能可以有效的降低评测的油耗数据,与其花几百万研究发动机,几千块钱成本弄个启停就可以轻松做到。但是从我们车主的角度来说,自动启停就是个鸡肋玩意。
自动启停三宗罪:
1:伤电瓶,省油不省钱
2:启停过程很顿挫,驾驶体验很不舒服,特别是媳妇有点晕车,启停顿挫会很难受。
3:水淹启停导致车辆损坏保险公司不赔偿
综上所述,决定加装启停屏蔽器一劳永逸
【材料准备】
材料 费用
某某卫士启停屏蔽器*1 50蚊💰
翘板*2 免费0蚊💰
【加装过程】
整体加装过程比较简单,只需要三步
1.撬开挡板最前端启停按钮那个盖板
就是这个盖板
2.接上某某卫士启停屏蔽器,再接回启停按钮
接上的效果
3.点火启动测试效果
启动后自动关闭启停功能
虽然听起来很简单,但是其中的过程很曲折,第一步是最难的,如何撬开盖板,首先要把档把拉到s档或者l档,给自己留下足够的空间来操作,其次是从档把处撬盖板的时候力度的把控,这一个操作只能意会了,很多车友就是卡在这一步上,我感觉主要是要先撬开其中一边后用东西卡住,然后再慢慢撬另一边,车友可以看卡扣的位置和图,希望能对你们有所帮助。
从这里开始撬
卡扣位置
刚撬开
未装屏蔽器之前
装上屏蔽器之后
【体验分享】
启停屏蔽器的功能很简单,就是在车子启动后自动帮你自动关闭启停功能,相当于是默认关闭启停的功能而已。
装完启停之后马上就测试了功能,很灵敏,车辆点火启动后就会把启停功能给关闭,它不是把功能给废除,你仍然可以选择手动打开启停功能,但我估计不会再去打开启停功能,默认关闭就挺好的。
【经验分享】
1、本田缤智的启停屏蔽器有两个版本,带灯与不带灯的,要注意分辨适用于自己车型的。实在不知道可以询问客服,缤智20先锋的是不带灯款的。带灯的是老款的车型,只能说明相对于老款,本田叒减配了一个灯。
2、撬启停按钮盖板的时候,还是可以大胆一点,最坏的结果不就是卡扣断裂嘛,没啥大不了,大力出奇迹即可。
【总结一下】
启停功能这个玩意,就是让厂家数据更好看而已,对车主来说其实可有可无,很鸡肋,然鹅现在基本所有车型都有这个自动启停功能,真是离了大谱。我认为即便需要有自动启停功能,也应该让车主可以自行选择默认关闭或默认开启这功能,这才是真正从消费者角度出发。
装上启停屏蔽器之后,整体的驾驶感受更舒服了,节省每次上车的繁琐操作,几十块一劳永逸,我觉得挺值的。
当然,如果能养成每次启动后手动关闭自动启停的话,可以忽略,我也曾经试着培养这一习惯,效果不大,每次都得等车开到红绿灯时熄火或者即将熄火才想起来,对我来说感觉还是很有必要入手一个启停屏蔽器的。
目前装上这个启停屏蔽器,已经用了大半个月左右,一切正常,相当丝滑。
自动启停功能,拜拜👋🏻👋🏻👋🏻
最后感谢缤智圈主Tg那年那事的推荐加精!