日前,长安汽车单方面宣布 in-call EV app停止运行,切换到“长安汽车”app。该软件体积大、广告多,连接不稳定。希望广大车友们共同通过合法渠道表达声音、共同争取一个车联网app应有的使用体验。本人3次在软件app中提出反馈,目前已忍无可忍,已提交至12123投诉。
长安汽车app V4.3.8 版本藐视用户需求和体验的表现如下:
1. 打开软件,默认不在车联网页面,并且跳出弹窗广告。
2. 在只绑定唯一一部车的情况下,竟然点击“爱车”页面,或从“我的”页面进入我的爱车,也无法直接显示车联网页面——会跳到有16页广告的页面,是的,16页!点击广告右下角切换车辆,才能进一步选择进入车联网页面。
3. 购车时,车子手册上写着“in-call EV”车联网app,目前长安单方面切换软件,并从厂商广告目的出发,牺牲原有体验,已构成某种程度上的违约。
强烈呼吁车友们共同发声,提出如下诉求:
1. 提供纯净体验的车联网服务app;
2. 车联网服务作为软件启动默认页面;
3. 取消弹窗广告。广告、社区、社交等功能,独立app或作为可选安装模块。
虽然我只是出于对新能源的好奇,买了一辆便宜的奔奔,但它作为一个完整的商品,应该拥有完整的、与购车时一致或更好体验的app服务。
不知道那些对app拍板的领导们,是不是觉得,广告发出去了,弹出来了,在用户不想看到的时候强迫用户看了,用户就会换他们的车了,会向别人推荐他们的车了?
至少,我感觉到的只有恶心。想到那些买长安更贵的车,也在用着这样一个app,真的替他们觉得不幸。