开拓者从选购到提车

1⃣️ �买车原因

本来对车没什么需求，上班开车不方便，交通堵公司还不好停车。但是因为忽然拍到沪牌，所以把买车提上日程。

2⃣️ 买车需求

本人对车的需求，① 5座或7座SUV　②外观大气 ③预算30W以内，最高不超过35W ④对舒适性，操控性，NVH有一定要求。⑤不交智商税

3⃣️ 备选车

1 �汉兰达：很久之前就一直在看汉兰达，上一款汉兰达外观我是真的喜欢。但是新款汉兰达出了之后看了外观，心凉一半。新款的前脸我是真的喜欢不来，还有就是感人的价格果断放弃。性价比太低。

2 �途昂：外观我是真心喜欢，高大威猛，加上品牌确实也不错（虚荣心）。在论坛潜伏了一阵，发现大家对途昂的乘坐舒适性和操控性都不是很满意，加上价格确实有点高，我也就放弃了。

3 日产奇骏：20多W的价格完全可以接受，但是三缸发动机直接劝退我。最主要的一点我不想开个新款的奇骏， 大家都说看真有二B花20多万买3缸日产。我心里蚌埠住。

4 新款三菱欧蓝德：价格便宜，外观也不错，还是1.5T 4缸。但是还没有上市，加上确实比我预期的买车价位稍微低了一点，在无其他选择的情况下这是一个过渡的选择。

4⃣️ 选择开拓者

无意中在上下班的途中看到了开拓者，一秒就被外观吸引了。当时还在想这款车不得卖40W啊。后来去查了一下，我靠顶配优惠5W才28W。查了一下配置，顶配的配置在日常生活的情景使用完全绰绰有余，发动机2.0T 变速箱9AT 还有新的四驱系统，底盘和CT6 昂科旗用的同一平台生产，一下就被种草了。

5⃣️ 了解开拓者

潜伏在论坛，发现大家对这款车评价也是很高。所以去4S点看了一下实车，外观就不用说了，棱角分明，大气兼顾运动，21寸的轮毂，米其林的21寸轮胎，真的非常满意。最被诟病的内饰我也很喜欢。家里的装修，车的内饰，我都喜欢那种极简性冷淡风格。加上空调等常用的实体按键，更喜欢了。非常讨厌把所有的实体按键全部集成到屏幕里，也许看上去很高级，但是本人觉得真的不好用。第三排空间乘坐了一下，本人1.73在保证第二排非常舒适的情况下，第三排坐着离第二排还有一拳的距离，没有做小板凳的感觉，比较舒适。第二排第三排全部都能放平，空间没得说。但是完全无法理解为什么只有主驾驶的可以一键升降窗，其他的只有一键降窗没有一键升窗。难道成本很高？！

6⃣️ 订购开拓者

从9月份知道开拓者这款车，到9月末下单也就是不到一个月的时间，订购了擎版。和4S店谈价格谈到了落地28.2W，无置换，9月份新车，最后一分钱都降不下来了，赠了行车记录仪，脚垫，太阳膜。由于行车记录仪原车带所以折价，加了1000块钱换了一对原厂踏板，原厂踏板一对要2000多，真TM贵。

7⃣️ 驾驶感受

第一次开这么大的车，对车的感知还不是很习惯，这个时候360的优势就体现出来了。这个配置确实深得我心。驾驶的座椅记忆，迎宾，非常方便。十项调节也有助于减少驾驶的疲劳。车辆提速也完全没有问题，超车时比较有信心。方向盘在变道转弯的时候指向比较准确。车内也很安静。由于还没走过烂路所以无法评价舒适性的性能。目前油耗实在13.0。

吐槽一点，有一次开到一半，车机显示屏自动关机，正在使用Carplay导航呢，搞得我手忙脚乱，真的无法忍受。

8⃣️ 最后说一说其他的感受：（仅针对我个人的主观感受）

➡️保值率：

有人说这个车保值率不行，我买这个车就不是为了一两年卖的所以完全可以忽视。我要买车在乎的是使用时候的体验和感受，而不是这个车我用了几年能卖多少钱。车是用的，又不是理财工具。如果能升值我会考虑，一个买到手就赔钱的东西，谁又比谁强呢。

➡️油耗：

有人说油耗高，但是如果我买汉兰达，价格贵个几万这些钱我都能加多少油了，裸车优惠的7W我能加多少油。我一年开不了1W公里，能贵出多少钱？

➡️品牌：

在我心里雪佛兰一只都是比较好的品牌，也有很多经典的车型。不知道为什么在中国品牌影响力这么差。有人说车标不好看，我只能说心脏的人看什么都脏。

9⃣️总结：

喜欢一辆车和喜欢一个人一样，没有十全十美的人，也没有十全十美的车。遇到了喜欢的就不要犹豫，该出手就出手。喜欢一个人可以为了她忽略一切缺点，喜欢一个车也可以为他的一切缺点开脱（请参考以上三条）。

我是颜狗，开拓者的外观是真帅啊！！！！

请月圆时变身圈主推荐加精。