即使能直驱比增程式百公里能省多少油？以大型SUV理想L9举例，现在车主高速油耗大多在8.8左右，如果有直驱能省多少？有没有百公里2个？大多数增程式车主一年用油里程不超过总里程20%，为了这20%的省油加了直驱，成本增加，后续维护保养要不要钱？如果维护保养的钱比省的油钱还多，直驱的意义是什么？例如我自己的增程式车，目前10个月1.4万公里多，其中用油2100公里多，百公里9.4个油，假如有直驱百公里能省2个油，按现在油价9元计算，共节油42升，油费378元，一年省个三五百元，10年的直驱维护保养费用，只会比省的油钱要多吧！//@古月秋2:增程少变速箱，制造成本维护成本低，工作模式少，匹配的路况就少，具体表现就是高速不能发动机直驱，油耗较高。//@Tianxjwen:插混是在油车基础上增加了电机电池，是为了解决油耗问题。增程式是在电车基础上增加了发电机组，是为了解决充电焦虑充电便利性问题，难道电车比燃油车落后？开增程式车的百分之八九十里程都是纯电行驶，跑长途走高速纯电不方便才用油。我的增程式车目前10个月1.4万多公里，纯油只跑了2100多，。当前增程式主要提升的空间在于放电效率，既1升油能发多少电。//@快乐向远方1987:实际上混动不如增程式，买问界很明智