业内人士我说几点，丰田把命运压倒在氢能源，但目前看来，氢能源方向是错的，至少大部分乘用车推广不太可能，商用车和重卡反而容易推广氢能源。丰田并没有非常成熟的电动车技术，所以丰田和BYD合资了。如果整个丰田汽车连同它的产业链(互相参股的)一起电气化，基本上他的产业链会全部洗牌重来，取个中位数大概50%的产业链会死掉，这死掉了50%的产业链，对整个日本的国运有多大影响，大家可以想想