🙋🏻♂️情况介绍
本人第一辆车是马自达cx-4红色,有了宝宝以后觉得紧凑型suv满足不了日常所需,开始了看车之旅,途昂x亚洲龙途观x都实地看过,觉得都不是很满意
首先来说说途昂x一开始买车是奔着这款车型去的苏州的途昂x的试驾车只有一家有,也是因为工作原因没时间去跑,预算30左右也是把这一款作为首选,在网上看这款车型比较大气方正,结果去试驾了以后我发现这款车自己驾驭不了,不适合我这个年龄,车身比较笨重,比较大,与他无缘毕竟苏州市区大车还是不方便
亚洲龙的话本身属于同一个价位,日系车首先给人感觉就是内饰太low因为本人还是偏向suv车型,不是太喜欢轿车的视野,因为一汽和丰田靠在一起所以也去看了亚洲龙,看完就把轿车彻彻底底pass
再说说途观x,这款车是上汽的车,当时去4s店也是特意去看了这款和途观l,当时我觉得这个设计也还行,途观l就是性价比高,成熟稳重类型的,我是那种需要彰显个性的车,途观x也是一个备选(没有达到我心里面预期)
🉑突然蹦出来了探岳x这款车型,确实以前没有了解过,就连在苏州几年可能也没有见过,一眼认定就是目标车型(本人95年颜控)然后开始在各大app了解该款车型,了解完以后直接奔去4s店,展车是老款,不过是冲着新款去的就随口问了一下有没有新车的消息,销售说有一台在途,处于预售阶段当时没有下定当时价格26.3其实想定下来,不过冷静了一下等车到店再说,一个礼拜销售说车到了可以去看,看完非常满意直接下定也就是9月底顺利提车!今天刚好2000km,发票上面价格是233900(马自达置换补贴)探岳发光行动1块钱可以抵扣2000商业险,乱七八糟上路25万左右吧!
最后总结一下为什么考虑探岳x这款车,因为这个符合了我所有对车的颜值要求,双尾翼的溜背设计,黑顶白车身,能彰显个性。尤其是新款发光的大众logo标,晚上行车的时候灯光效果带来的满足是别的车给不了的,这也是选择新款的原因
🗒 真实感受
当时也没有试驾车,展车呢一直是亏电的状态看不到后备箱储物的空间,拿到现车的时候后备箱空间还是有点失望的,中控大屏是我喜欢的新款添加了流星飞雨的装饰30色的一个氛围灯后排座椅没有氛围灯(老款有)
操控性很好,指哪打哪,真皮缝线的方向盘带点磨砂的感觉手感不错哦 多功能方向盘触屏式的用起来也非常方便
邓禄普的运动型轮胎胎噪还是有点大的,在考虑要不要做个隔音又觉得没必要,放音乐高速会好很多
动力2.0T高功率一点也不肉,起步加速太够用了不过市区道路比较堵 一般起步一个s档就能蹦出后面车的视野
哈曼卡顿的音响也是我选择这款车的一个加分项,音质就不用我说了自行感受,驾驶乐趣也是基于这套音响的加持
空间我是觉得非常够用,就是坐在中间位置的可能不是太舒服
后轮使用多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。
多连杆式独立悬架还可以提高车后排的乘坐舒适性。
底盘在行驶中不松散,调教的比较扎实
探岳X底盘使用的前麦佛逊后多连杆的结构。
车内储物空间设计比较合理,容量日常出行也够用,本人扶手箱放的都是卫生纸巾以及湿纸巾还有口罩,口香糖等杂物。装得下,没压力,副驾驶位置的储物箱一般都是放的零食,雨伞啥的,后备箱日常都会放一箱矿泉水,储物箱等。昨天还突然发现主驾驶位上也有一个小型的储物盒,日常临时要装的东西可以放在这里很不错。总体来说能够满足日常以及特殊时期的储物要求。
座椅通风还是比较实用的夏天不会湿屁股,方向盘加热有也行不过江南不像东北那么冷,可能用不上,
🔎 槽点反馈
低速顿挫还是存在D2-3的一个区间,还有自动启停是真不好用,不去刷隐藏的话每次启动都要手动关闭,后备箱空间相对来说不是特别满意
我用的华为hicar盒子,没有用carplay,有出现过黑屏的情况(未行驶时)不知道是不是盒子的问题
华为的hicar盒子,挺好用的,可以后台运行,自带高德。网易云。
无线充电比较鸡肋,多少电放进去多少电出来
360全景我只能说够用,像素非常一般
车机自带得语音提示(前方有限速拍照)会在你导航或者听音乐的时候跳出来,一直不知道怎么关。很烦
别的目前没有吐槽得地方。。
✏️ 独家秘籍
🚘个人介绍
本人身高178 体重160比较在乎驾驶感觉座椅调的比较高,
还有一拳的头部空间,
📊 能耗小结
高速满载5.8-6.2l/100㎞市区大概9-10L,目前2000km划下来7毛钱一公里(加油金额计算法)也是跑了1000km的高速不作参考后期会分享最新油耗
大众探岳x的EA888发动机这款应该是换汤不换药回退到第二代的,不过跑高速还是稳,底盘确实比我之前日系车要厚实比较稳
📚 节能技巧
正常都是用标准模式我觉得堵车的路段可以试试经济模式
感谢圈主推荐,买车到提车,圈主提供了很多宝贵意见与帮助!
前脸
未上牌时
做了一套360软包,不过配色效果不是太理想,新车友请勿踩雷
觉得原厂钥匙太丑了,改了高8的加装了钥匙扣
帅锅