人生逆旅，当星途璀璨

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

感谢圈主推荐！！！

本人96年的，有幸考上教师编制，作为人生的第一辆车，首先就是要求一定是国产！一定是国产！无论从职业敏感角度（为学生切实树立爱国榜样），还是从个人爱国主义情怀角度，还是从国产车企进步速度的角度，无疑是辐合一个方向，就是咱们的国产品牌。又想不要大众化，烂大街，在追寻共性中彰显个性，那么就是要选择国产高端品牌！

💰费用明细

今年8月底新提的车，恰逢凌云2023年改款，名义上改款，懂得都懂，更改轮毂，漆色，副驾驶女王座驾等对我而言毫无诱惑。销售淡季，加上改款，又是新能源异军突起的时候，三方合力，我算是拿到了最低价！没有选择去芜湖提车，而是在天津本地的4s谈的价格，2021两驱星尊400t，落地价16.1全包。还包括发动机变速箱终生质保，终身免费基础保养。唯一美中不足的，我想要陨石灰，但是没有，只有一辆最后一批产的幻夜黑了。

🧮选车对比

合资车一律不看，一辆合资车，就特指日系，配置放在那里不谈，就说所谓的技术专利转让费，把挣的钱都回流给小日子过得不错的日本。这是我最厌恶的，辛苦赚的钱，去花在所谓的“品牌溢价”，所谓的“国外技术”。跪久了腿都不知道怎么麻的了吧！ 看了比亚迪的宋plus Dmi，吉利的星越L，长安的UNiv，领克，最后选中了星途，其实早就已经关注了一年半了，只不过是最后看看实车横向对比一下。

✏️新车初体验

前几个月，网曝凌云S赛道门事件，数字车评人黑凌云事件，以及叶问无脑吹国产的愚蠢事件。其实，作为一个冷静的、追求性价比、追求理性思考的人而言，这些都无所谓，并不是影响你判断的事。

有人喷凌云的双离合，normal模式油门几乎没有延迟，sport模式换挡迅速，eco模式目的是节油，如果你轻踩油门，也很积极平顺，你非像38那样经济模式下重踩油门，那肯定是有1秒多的延迟，人家调教的就是节油，你非经济模式下搞暴力驾驶，有点汽车常事的人都看得清。一个人堂而皇之的说蠢话，那就是在做生意。

异响没碰到，前排双层夹胶玻璃对比其他车场很良心了，冷车启动发动机热车以后，车内很安静了。

配置不多说，翻毛皮内饰，全角度°摄像头，前后雷达，2.5L的自动驾驶，全适应定速巡航，车道保持系统，开高速真的是不能太爽。还有，20w左右的车，谁能给你自动泊车呢？虽然我用不到，但是体现不体现厂家的诚意呢？

动力充沛，400的扭矩，2.0T的发动机压榨出这么大的动力输出，已经高出大多数合资车了。如果合资车真的能做到给你这样的发动机，又会卖你多少钱呢？ 新车还在走合阶段，不敢提取100以上，但是低速超车，红绿灯起步，不用地板油，轻松超车。

外观上，请务必去看看实车，加油站，小区里，路边上已经碰到过几次上来询问的路人了，不能说十分的惊艳，但是绝对是物有所值，犀利中透露着内敛，锋利中透露着低调。

最后记得，终身免费基础保养，机油机滤免费换，发动机变速箱终身质保。敢问哪个厂家有这个底气呢？这是给车主的定心丸，也是国产车的一个态度。

🚘个人介绍

星途凌云两驱400t星尊，基本上是城市代步，离学校开车400分钟，不涉及拥堵，六日回家跑高速。

📊 能耗小结

高速一圈下来，空调24度，normal模式，还在首保没，大概7个油。 日常上下班也就1公里，没有参考意义。

📚 节能技巧

95油，要的就是充沛的动力，这车横向对比，如果买其他车标，那就是20多。如果是电车，那就是20大几。如果这么算，多出来的钱加点油，又如何呢？最重要的是6.9s的百公里油耗。

之前油耗8.1，每天近距离低速代步上班，油耗上来些。