混动汉兰达一年经验分享

到今天提车混动汉兰达正好一年，目前行驶了2.6万公里，今天做了第三次保养而且根据车友们分享的经验在9月6号换了机脚。

其实我开车比较佛系，而且混动汉兰达属于城市suv，不适合激烈驾驶，对机脚的问题网上发酵了一年了，都说振动大噪音大，我并没觉得有多大，只有几次在高速上跑140迈以上，而且急加速的情况下才有那么一点振动，跑到这个速度风噪大掩盖了噪音。在高温天气开着空调市区堵车时发动机启动强充确实有共振，瞬间比较大。所以前段时间跟4s店里说了，8月底打电话说件来了让我择日过去换，因为节前比较忙趁着中午时间去换了，然后跑高速到150迈以上试了试，确实有好转，发动机噪音低了共振小了很多。换机脚用了大概两小时，比较顺利，一会上图分享。

先跟车友们说下驾驶经验，混动汉兰达分为三个驾驶模式，运动、普通、经济，个人感觉在在意油耗的情况下，可以在堵车的时候或者龟速行驶（时速低于50）时用经济模式，50以上可以用普通模式，想激烈驾驶可以用运动模式，经济模式我试过，油耗一般在5左右，普通模式油耗在6.2-6.5之间，运动模式在7左右，可以说丰田混动确实牛，这么大的车油耗比起来真的不高，而且喝92油。这一年跑了2.6万公里啥毛病没有，也许运气好提了一台好车，不像网上说的各种异响。人无完人何况车了，君不见车质网投诉的奔驰宝马路虎那是洋洋洒洒，比起来我很满意这台车的表现。

很少打开7坐，大多时候都是我一个人开没有乘客，后座放倒扩容后备箱，为了多拉东西，平时后备箱就很多东西，过节更是满满的。偶尔三两家人一起出去也很宽敞，狗都有单独的坐。疫情肆虐不休，不敢全家五六口人一起出门了，希望这疫情快点过去，能美美的长途旅行。

就跟大家说这些吧，有不足之处还请多提意见。上图哈

8月份用车情况

截止到8月底的里程

卸下来原车的机脚

原车机脚，旁边没有减震轮

新的机脚，有减震轮，和新款塞纳的机脚同款。

安装上了

原车机脚不要了，送给4s店了

最后上螺丝。

换了机脚后跑高速，时速150以上。共振明显减轻，发动机声音好多了。

因为自己开自己拍照片没能多拍几个，遗憾。