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    Time鑫狠

    揽境车主·车龄1年

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    提车啦🤩

    2022-09-05发布于:揽境车友圈

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    #揽境提车作业

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    简单介绍一下自己吧,本人00年(估计是全国最小揽境车主😂)坐标:甘肃,不过是湖北人,所以我的用车环境自然而然就考虑到了家用、大、实用,因为逢年过节的长途远门,车只有大,空间大才能满足一家出行的需求,也就萌生了一直要看大车的想法

    💰费用明细

    买的是揽境2021款380TSI四驱胜境版,跟4S谈的优惠后的裸车价是31.99w,然后手续费、保险、购置税之类的这些费用加上总合落地是在35.5左右了

    首付60%加上各种乱七八糟的费用

    🧮选车对比

    开头咱说到了大车,那自然少不了很其他车型得对比,就比如咱们的兄弟车型:途昂,还有美系代表:福特探险者、凯迪拉克XT6,国产新星:领克09、坦克500、理想one

    咱就先说途昂吧:途昂算是这些对比车当中开的最久的,因为朋友有一辆19年的途昂,也是380的动力,上汽的4S首先在价格上就比揽境要贵一点点,然后觉得新途昂那贯穿尾灯像是强加上去,没有设计感,不如揽境那么有美感,不过咱有一说一 途昂的外观比揽境更容易唬到人,金主爸爸也差点沦陷了,还好我机智把拉回到咱揽境的阵营了。途昂的整体性对比揽境来说我觉得途昂的悬挂偏软,我并不觉得舒服,相比之下揽境就软中带硬、比较中和,不会像开船的感觉,然后就是途昂的内饰很大众,没有揽境中控悬浮的那种耳目一新的感觉

    探险者:2.3的动力确实比揽境2.0高功要好,只可惜我这福特的4S店倒了,售后没保障,然后没改款之前的内饰很,那很汽配城的大屏接受不了,所以不考虑

    凯迪拉克XT6:这车没选择的原因也挺简单,第一是没4S店没法试驾,第二是只有顶配才有ACC,第三是内饰太老土了,没法接受

    领克09:基本上全网吐槽的第三排坐不了,内部空间小,其次就是金主对国产车还是有点不放心

    坦克500:没车,得等,而且是死等

    理想one:车机智能化还是不错,但是三缸机的声音太大,纯油模式下那声音接受不了,而且也不好听,座椅按摩挺舒服,其实最主要还是接受不了三缸

    ✏️新车初体验

    说了他们那么多缺点,其实也并不是说揽境就有多完美,只是在总合性上揽境更符合我心意,不过新车的味道还是挺大,因为今天一点小意外并没有把车开回家,所以咱现在也没法给大家说油耗座位参考,不过座椅确实坐的挺舒服,整车行驶也很稳,然后揽境的车机其实不是多么的好用,有一些些卡顿、反应慢,这方面跟咱们国产车相比还需要努力进步。因为我的是胜境,是双层隔音玻璃,在隔音这方面确实也不错,4S店很嘈杂的环境关上车窗能很直观的感受到外界声音小了不少。好啦,咱就先写到这,因为文采有限,没法像其他大哥们写的那么好,等后期用车了慢慢跟大家做出参考

    麻烦圈主大大,请圈主大大推荐

    🗒 真实感受

    这两天也开了挺久,就说一说用车体验吧。

    首先在舒适性方面真的不用说,跟我哥的新款X3对比起来好太多,座椅大、承托性强、海绵软坐着也舒服,在得益于空间大的优势,所以人不管是开车还是坐车都很舒服。底盘质感的话只要不是速度很快过减速带、过很烂的路、在城区里面跑跑还是挺好的,快速过减速带就会觉得有点散,悬架系统软硬我觉得有一点点偏软,因为我的没有DCC

    所以没办法调整硬度,只能用个性化模式把悬架调成运动。打方向幅度大一些的话或者比较急一点的还是能感受到车身侧倾,不过这也是情理之中可以接受的,毕竟这么大的车。咱们再说说油耗,这个话题挺沉重,因为它真的城区里面不省油,我也不知道是不是我还没做首保的原因,下面上几张图大家自己看

    说一下缺点吧,这车的变速箱在低速的时候能感受到很明显的顿挫,特别是速度降到了20然后又给油加速的时候会有别人踹了你一脚,然后就是车内中控饰板塑料一按就会有响声,做工质感有待提高,然后倒车影像发现有点畸变,车身雷达反应有些迟钝,车内阅读灯容易出故障

    画面有些畸变

    也算新鲜出炉吧

    本来想拍大鹏展翅的,奈何交车间太小影响了发挥

    本来想拍大鹏展翅的,奈何交车间太小影响了发挥

    公里数嘎嘎新

    折腾完后的样子

    作者提到的车系:


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