2022-09-01发布
买什么车纯粹是自己的偏爱,不要听他们瞎喷,雪佛兰品牌的底盘不是谁都能比的。日系出口到欧美的车都是实打实的车所以在欧美很受欢迎,日系对中国人双标割韭菜只有国人买单。看看探界者和CRV碰撞就知道了,这是选择题是想保命还是想省油。中国现在还是穷国国人也富不到哪去,房贷车贷压力大,家用车对很多家庭必不可少,所以省油更直接,能平安的活着选探界者没毛病。
懂车帝视线:新车 | 预售价13.99万元起,雪佛兰全新SUV Seeker定名“星迈罗”
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看有几个人给你点赞
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全球车型,不搞双标的车都是好车!毕竟设计师是为了迎合消费者而不是恶心消费者的
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我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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有些车企品牌都被日系带坏了也学会减配了。
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crv连日系的丰田都撞不过
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上一代创界就是星迈罗的前身,可惜国人不识货,很多没有开过创界的三缸的1.3t,就觉得三缸就是垃圾,惯性思维导致雪佛兰失败,创界的1.3t可是沃德十佳发动机之一,呵呵真搞笑给你好东西你不识货。
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你又知道了
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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你这个理论早就被推翻了,2022年了上网都不会吧实话告诉你,合资企业中方是没有什么话语权的
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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哈哈,奇瑞艾瑞泽,中保研爆头车
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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不管是谁搞的,毕竟得看别的情况!
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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说得太对了
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就是买办搞的,起亚现在独资了,看着吧,崛起迟早的
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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这话没毛病,
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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你推翻的吗?合资企业中方没有话语权。这也是你定的吧。外企来合资。外企主要提供技术。和授权。生产和利润管控那是中方在控制。看看斯巴鲁就知道。国内有几个企业是做实事的?
@CrowChen:你这个理论早就被推翻了,2022年了上网都不会吧实话告诉你,合资企业中方是没有什么话语权的
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奔驰出门就漏油。故障率怕是比我艾瑞泽还高吧。我一辆艾瑞泽才几个钱。值。6年11万公里没出过问题。修过车。你那奔驰怕是进了几次抢救室了吧。智商税。你要买S级。还能有点逼格
@200811RS35:哈哈,奇瑞艾瑞泽,中保研爆头车
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说白了。主要是国情入此。别人的产品既然能上市。证明合国家的标准。只能说国家标准低
@超短线111:不管是谁搞的,毕竟得看别的情况!
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上汽通用雪佛兰没减配,上汽大众减配,都是上汽的为啥一个减配一个不减配?
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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对对对,支持实话实说
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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透彻
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如果不是一汽和上汽都有和别的国家品牌合作,我就差点信了
@口水有毒PuP:我告诉你。合资到国内都简配严重。你以为是他国企业的锅吗。其实你错了。都是合资中方搞的鬼。国人文化就是这样。利润最大化。不要骗自己。搞你的就是自己人
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能平安选探界者?去车质网看看那些高速突然失去动力的用户胆战心惊的遭遇吧!
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