普通燃油车，在市区发动力转速频繁变化，变速箱不断进行升降档。这样就会导致发动机没有办法稳定在最高效的工作区间，同时包括变速箱变速在内的传动系统也会带来大量的损耗，因此这个级别的车普通燃油车市区油耗要到10个左右。这个车混动在市区，发动机只管在最高效区间安安静静发电，把电传到驱动电机进行驱动。虽然这个过程也会有能量损耗，但是远远低于上述燃油车。所以它市区油耗可以降低到4.6，大幅降低了属于是。而且由于是电机驱动，没有变速箱，所以它起步快且平顺。高速情况不同，发动机工作稳定，变速箱也挂上最高挡，此时直驱效率更高，此时这个车发动机直接通过减速箱（也可以理解为只有一个最高档位的变速箱）直连车轮进行驱动，这个时候这台车就和燃油车没啥区别了。所以这个车的高速油耗应该跟普通燃油车的高速油耗差不多，最终得到综合油耗5.7的结果。不过由于有发电机和驱动电机，它可以在发动机富裕时收集能量转为电能存起来，也可以在需要急加速超车时并联电机助力一把，获得更好的加速性能，这种10万级别SUV零百加速7.8S，普通燃油车里面是凤毛麟角的。