飞度保养之大保健准备

转眼间我的GK5已经陪我三年有余了，风风雨雨中跑了近6w的里程，一点毛病没犯过，在这里给他点个赞。按照飞度的官方手册，到4w公里就应该做大保养了，我觉得飞度挺抗造的，4w就做着实有点浪费，到6w再做也一点问题没有。保养项目包括机油机滤更换、变速箱油更换、刹车油更换、火花塞更换、发动机空滤更换、空调滤更换等。

首先是日常保养要换的机油机滤，很多车友不知道飞度该用什么机油好，我个人除了首保用的绿桶，之后一直用的紫桶，别的机油也没用过，能给的建议就是：你不知道用什么机油好，那你就用原厂不会错，原厂的话推荐紫桶，我自己的使用感受还是挺好的，发动机很丝滑噪音小，提速快，也比较省油，那些网上的评测参数我也不是很懂，就不拿出来说了，反正紫桶的参数也还不错。但前提是你要用正品的，市面上假紫桶很多，要注意分辨。当然如果考虑紫桶价格有点贵，次之的绿桶也是可以的，标号都是0w20低粘度，只是属于半合成级别，衰减快一点，跑到五六千左右就得换，紫桶是全合成可以做到一万公里更换。机滤的话原厂是上海马勒代工的，品质还不错，应该属于长效型，搭配紫桶一万公里更换不会有什么问题，也可以选择KN、进口曼牌，品质应该能更好一点。

原厂新紫桶和机滤

也推荐这个KN机滤，曼牌目前还没用过

更换机油没啥技术，�需要注意的是不要少加也不要多加，最终保持在机油尺中间刻度就OK，有的师傅喜欢加多，这样会导致油耗偏高，一般正常放油更换飞度加3.3L左右就合适。

上次保养一桶剩大概0.7-0.8L，就是加了3.2-3.3L

然后就是变速箱油，这个最好也是选用原厂，毕竟自家的东西，肯定适用，以前是白桶，现在更新成灰桶了，价格差不多。更换变速箱油的方式有循环机更换和重力更换，使用循环机优点就是更换更彻底，但是浪费多，一般得4L的油3桶左右，这样费用就比较高了。重力换的话一桶就够了，如果拆油底壳更换能更彻底一点，缺点就是得拆装，还得换垫片，技术不好容易破坏密封导致漏油。我的个人推荐是日常用重力换不用拆油底壳就可以了，滤芯第一次不换等第二次换，效果虽然没那么完美但也不会有啥问题，还省了不少时间和票票。

原厂的变速箱油灰桶

刹车油其实挺建议换的，毕竟关系到行驶安全，而且价格不贵，不想用原厂的话也可以选择Ate的sl6、TYP200等高沸点刹车油，性能稳定。飞度换刹车油用1L就够了，更换的时候注意让师傅仔细点，一定要把空气排尽。因为我在一万公里左右就换装钢喉已经换了Ate的刹车油，这次先不换了。

TYP200是竞技用刹车油，各项参数都很顶

关于火花塞，我没有什么研究，虽然周期是4w公里就建议更换，但现在6w我也没觉得有任何问题，现在油价这么高，就先不换了，节约一点是一点。

这个个人没有什么经验，真要建议的话，换原厂就可以。

空气格也是需要更换的消耗品，这个看个人，各品牌都有，不用假的山寨货就可以，建议还是用原厂，油性，过滤性比较好。我自己用的KN高流量，没次保养时候拿出来清洗一下上油，效果感觉和原厂差不多，深踩油门高转稍微来的猛一点，主要就是可以终身使用，按照原厂4s店里39的价格，算下来能省一点。

软硅胶材质放进去严丝合缝

配合高流量空滤的清洗剂和红油套装

空调滤芯这个五花八门，单效多效的，杀菌消毒除PM2.5的各种，价格也不一样，这个建议大家根据自己条件来，不建议选原厂，单效的价格还贵，建议买曼牌等大牌的多效空调滤，也不是很贵，保持车内空气清新还是很重要的，健康不能忽略。

除此之外，也可以做做除积碳的保养，积碳严重的话去拆开缸盖挖挖煤，清洗一下节气门等，不严重的话加点除碳剂也可以，但不建议花140去店里买那个原厂清洁剂，雪弗龙和HKS毒药都是更好的选择。

金盖毒药效果很好，飞度油箱小，225ml可以加两次

很多人买飞度这个车图的就是省油省钱省心，按照官方手册去店里做保养其实并不便宜，建议大家多学习保养知识，这样可以在保养上省一些钱，给老婆多保养保养，老婆高兴了家和万事兴，开上雅阁不是梦。

最后辛苦飞度三菱换着开 圈主推荐加精。