22岁，买了一台16岁的车

我从小就很喜欢车。

10岁那年，2010年底家里买了第一台车：斯巴鲁森林人2.0运动特别导航版（SH5）。

我爸一直开着他，12年已经跑了快27万公里了

但是我当时对斯巴鲁是不喜欢的，觉得他又贵，配置又低，去买合资车不好吗，当年20-30w级别的日系SUV三剑客CRV、奇骏、汉兰达（我知道有人要说是RAV4，现在是。但那个时候RAV4是不配上台面的）这三款哪个不比森林人看起来好。然而小时候我喜欢各种高配置，长大了发现最有魅力的是机械。所以随着时间的推移我也明白了，确实是看起来比森林人好，但，也就是看起来比森林人好。慢慢的斯巴鲁这个个性极强的品牌在我心中留下了一席之地。（我当然知道WRC，当然知道翼豹是个好东西，可当时WRX的裸车价要去到34万，落地怕是要逼近小40万，而我家车的裸车价到了27万多，落地办下来30万左右，这个价格我当时是很不认可的。）

我喜欢老车，我直言现在的车，便宜的，很无聊；贵的，我买不起。也可以说是我喜欢的车都老了。

8月一个周五下午，正无事看着闲鱼，搜索着那些北方地区离我不太远的SG9。像往常一样，价格、车源、图片一步一步看，有合适的就点个收藏以待日后有钱再了解。正看着，猛然发现承德竟然有一台在售！嗯！？还他哥的是河北户！顿时我整个人像打了鸡血一样，当场跳起来“卧槽，这在哪我要跟车主约时间看车！”。虽说是突然来了劲，脑子一热没有深思熟虑，不过还是趁着周日，和车主约了时间看车试车。

稀有河北户哦！

这是我第一次去开SG森林人，之前从SH到SK都开过。但这SG的无框门、大中冷进气口、相较于后代森林人短小精悍的车身，无不宣示着当年斯巴鲁的造车理念。也顿时理解为什么二代的车主不愿意和三代以后做朋友哈哈哈哈哈哈。看了看车况，除了漆面因为冰雹砸过还没修复好以外，基本都没什么大问题，内饰、机舱、管路也都翻新了。看完大概车况开始试车，一脚油出去才知道什么是EJ255,什么是2.5T。不过在换挡和收油的时候会有非常大的顿挫并伴随duang的一声，车主说是半轴套还没换，我对此保留怀疑，但总的来说车还不错。

回来以后确实是意犹未尽，觉得自己好像受到了强烈的呼唤。本来是打算再攒些钱，明年去收一台SG9的，可是突然就很难按耐住这团烈火。

晚上吃完饭，跑完步，冷静了下来，沉淀了下来，开始思考踏踏实实继续攒钱的事情。就这时候！点开了美团，里面推荐都是车！？你这美团和闲鱼那logo也太像了，不好好看屏幕直接就点错了，日。

一定是特别的缘分

这一点进去不要紧，手贱往下滑了一下……歪日！这青岛这台好他娘的靓啊！这冷静的算是白冷静了。那团烈火直接改爆炸了。当时直接联系车主去了。

在上任车主老哥手里的样子

月中旬，休了假，也就趁着这次休假回家和家里开始第好几次提买车的事情。该说的不该说的，愉快的不愉快的都说了。“让你爸给你打过去两万吧”我听到这句话我是懵的。06年生产上牌，16年的老车啊，拢共比我小6岁。我爸妈就这么同意了！感动、激动还有什么好说的，直接跪地上给爹妈磕仨响头！虽说家里并不穷也没多富，普通家庭，生活还算不错。之前爸妈是想等我上班两三年给我全款买台十五万左右的新车，但是我并不认可现在十五万能买到什么好玩的新车。所以也就没答应，说靠自己攒钱，也不用他们管。可是到这热度，也就跟家里说算借的，借几万。没想到这次竟然支持了。

我从去年毕业上班到最近，上班一年攒了三万块钱，攒一半花一半基本上是。本来打算两年 买车的或者逼一逼自己省吃俭用，提前点能买。万万没想到最后爸妈竟然从口头和经济上双层支持了，敢问在座的各位父母会给你出钱买一台16年的老车吗。我觉得我爸妈算是相当开明且理解我了。

隔天一早，和两个哥一起开车前往青岛，开始了我们收车之旅。从唐山到青岛，大概六个小时多一点，也就到了。约定和车主傍晚见面验车，这两个哥都是亲戚有血缘关系，一个还干过二手车，懂得检测，流程之类的。到了二手车园区我只是在车群之中快速扫过一遍，就直接捕捉到了他，见到实车的瞬间，我眼睛都直了，完全不能掩盖自己的兴奋。

去青岛的路上

二手车园区看车，聊天

车主老哥有些胖，和想象中有一定的区别，一边交谈他的改车历程，一边和查博士一起验车。这年头的车是不做质保的，只能提供检测，这就够了。主体没问题，确实也不漏，不烧。完成检测后，我们去试着，高架穿行下来，得益于GD的底子和绞牙、加强件，驾驶起来质感很好，操控相当出色，陶醉之中，当场就想定下来。回到园区，老哥也说了说利弊，也同我哥一起劝我好好思考一下，晚上冷静的想想，充分思考后再做选择。我肯定是无脑冲的，睡前联系车主，约好了第二天的地点，已是第三个睡不着觉的夜晚。

第二天我们吃过早饭抵达了约定的地点，名叫“喜美” 的改装店，店老板之前是斯巴鲁4s店员工，手艺非常好，自己出来单干，做斯巴鲁专修是车主多年的老朋友。这改装店简直是斯巴鲁天堂，SG5、SG9、BP9、BLE（老板，车主和他的们的朋友的）都是些斯巴鲁的好东西。一天下来，三四台斯巴鲁来修车，来洗车，别的品牌来修车的也不少，说明老板手艺还是相当了得，生意属实不错 。稍看了下店铺后我们开始谈价格，从裸车价（带外观件）到改装件，一点点谈最后车主以原报价抹了2000元左右，共73000元到手。这还原期间也没那么顺利，轮圈还原的原厂，但是和STi的前四活塞不合适，加了20的法兰盘；车主的原厂圈在潍坊，一时半会儿弄不过来，又找到店里的其他SG9下里的四只原厂圈。差不多干到晚上七点半，才干完所有东西。干完以后，这个时间他们也打烊了，我和前任车主合了影，和车一起对前任车主告了别。前任车主是个细心的人，原车的说明手册上还记录了他收到车以后每一次保养。临走前还嘱咐了我许多，下一个可能会坏的零件、日常用车注意之类的。这还原，过户，一天总算是办下来了。

什么叫爱车啊

第三天睡到自然醒，我们吃了个上午饭便开始了返程，返程的路开的慢些，熟悉新车。在高速服务区也和两个哥拍照留念。

等到晚上八点多才回到唐山，我们三人两车结束了这趟充实劳累又快乐的青岛提车之旅，他们也各回各家陪老婆孩子，而我，开始了和SG9的生活……