车身刚性还不如捷途,吹上天了
这只是抗扭而已!热成型钢使用量又是个迷,你用50公斤1800以上硼钢,人家用500公斤1500热成型钢,你觉得你能赢?凯迪拉克全铝车身,铝合金肯定没热成型钢强,但是人家用得多啊!单一数据对整体而言没太多可比性
多了解一下汽车基本知识,知道什么叫白车身,白车身大概多重,你就会知道轿车和SUV相对大货车多么脆弱
@特别美的名字:这只是抗扭而已!热成型钢使用量又是个迷,你用50公斤1800以上硼钢,人家用500公斤1500热成型钢,你觉得你能赢?凯迪拉克全铝车身,铝合金肯定没热成型钢强,但是人家用得多啊!单一数据对整体而言没太多可比性
沙漠里翻滚不是硬路面或山上翻滚,有区别的大哥!
去看区长的测试,悬崖滚下来
车身19500的抗扭强度,就是在一众国产品牌面前都是小弟。
@漫漫红尘潞:去看区长的测试,悬崖滚下来
自身测试途观L,120码追尾大货车后又装上卷帘门,A柱没变形,驾驶舱无入侵,就是测试的代价有点大!
你的故事吗?
不管通用,福特怎么结实,最终还是解决不了,想卖车的时候多卖几千块钱,和百公里差的那半升或者一升的油耗。有的群体根本不在乎安全和动力这事。
福特结实吗
你说呢,看和谁比呗,反正我女朋友的小福特翼博开10年了撞了4回现在还开着呢,第一回10迈的速度撞的轩逸B柱,给干弯了,当时我都觉得太不可思议了。撞过树,撞过石头,我在懂车帝说话从来不是日系车主只会用嘴的,我都是有事情存在的。
@不要买美系车:福特结实吗
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