女车主dmi顶配夏季用车实感体验

夏天的佛山，从6-11月都是高温酷暑，难啊

下班时分，会提早开10分钟空调+座椅通风，降降温。上车的时候，就屁股凉飕飕，不会再像以前开油车，一路散热一路开冷气都快回到家了还在热

上班的地方是露天停车的啦，没有遮风挡雨地方，物理手段就是给糖糖前挡加个遮阳伞，保护一下吧，至于作用如何，不晓得评判，但是心理作用是有的啦，偷笑脸

美丽的糖糖妹纸

八个月总里程2万出头

ev里程1.4万

hev里程6400多

我的糖糖，公里数两万出头，主要用电比较多，ev算1.4w公里，hev6400多～

电/油比例大概2：1。

用电是真的香。

说说夏天的实际电耗和油耗吧。

南方城市，夏天的电耗，感觉有比以往高一点点喔。

而且夏天以来，我基本是每天都有用车的，充电也是基本保持要满电

外面商业桩充电，目前soc设置了最高只能95%电量。

个人驾驶习惯呢，目的地有充电措施，一般到25%电量自动切hev的时候，我会强制ev，多数时候在15-16%电量开始充电。

那就是我从15%充到95%，大概是18度的电。

18度的电，续航加上了囖

夏天，我们佛山的地面温度高的很离谱，都在45度以上了，糖糖的app能提早开空调真有用。

日常开的过程，

走市区路，我已经开的比较猛的。

我的电耗在13-14这样吧，比官标的17.5/百公里电耗要低喔（官标这个测试是怎么测的，感觉水分有点多啊，是走高速测的吗？一翻来参数，dm的16点多，dmi就17.5了，这…）

夏天耗电多点也没关系，毕竟咱们不差那点电费

糖糖妹纸的电耗yyds，节能好手

油耗呢，我是没电会用油，目前看来，一个月加一次150已经够够的啦

电车的驾驶感和质感，也不愁续航焦虑，完美的小伙伴

充电同时，糖糖也是吃人间烟火哒，92喂你吃个150吧