昨天下午去升级完EMS,升级之前我的油耗也不算特别高,综合油耗6.7,上下班基本都在6左右,幻想着升级之后能再降一点。
升级完之后迫不及待的测试了几种路况,感受如下!
1、EMS程序确实优化了,逻辑上更合理了,该用油的时候用油,该用电的时候用电。
2、EV介入更积极了,起码等红绿灯的时候发动机基本不会启动介入,除非电池没电
3、油耗并无明显下降,真的很奇怪
4、电池电量基本保持在3格到5格之间,这个可能和路况有关
5、EMS应该还有很大优化空间,期待EMS4.0
继续观察,持续反馈,一起探讨!
2022-08-11发布于:传祺GS8车友圈
昨天下午去升级完EMS,升级之前我的油耗也不算特别高,综合油耗6.7,上下班基本都在6左右,幻想着升级之后能再降一点。
升级完之后迫不及待的测试了几种路况,感受如下!
1、EMS程序确实优化了,逻辑上更合理了,该用油的时候用油,该用电的时候用电。
2、EV介入更积极了,起码等红绿灯的时候发动机基本不会启动介入,除非电池没电
3、油耗并无明显下降,真的很奇怪
4、电池电量基本保持在3格到5格之间,这个可能和路况有关
5、EMS应该还有很大优化空间,期待EMS4.0
继续观察,持续反馈,一起探讨!
我也去更新了,但是更新后感觉到油耗更高了,咋回事
我昨天测试也是,油耗更高了,今天又长时间试了下,油耗还是跟之前差不多,你再多开几天看看
好的
@玩车怪叔叔:我昨天测试也是,油耗更高了,今天又长时间试了下,油耗还是跟之前差不多,你再多开几天看看
我的车他几分钟就告诉我升级好了,我看他电脑显示硬件不符,他告诉我升级完了,我说这不现实硬件不符么,他说跟这个没关系,电脑也没读条。。。我开起来也没感觉有变化
升级了一个寂寞,哪天有空再去升下级看看吧。
我觉得是4儿子糊弄我,明天我去找,插上电脑看看版本号
@Taller-stones:升级了一个寂寞,哪天有空再去升下级看看吧。
想问下车主,座椅通风是靠背和坐垫通风吗
座椅通风,背部吸风,这是正常逻辑
就是坐垫吹风,靠背吸风这样子吗
@传祺GS8双擎四驱:座椅通风,背部吸风,这是正常逻辑
我也才升级完,暂时没有感受到变化,两驱混动市区开一直都是显示8-9之间。
貌似只优化了逻辑,并不能省油
升级了开了5公里,5格电,等红灯发动机还在充电,之前一直只有3格电,等红灯都是直接EV,不知道咋回事。
@玩车怪叔叔:貌似只优化了逻辑,并不能省油
不知道我的升级没有,车还没到
在圈里总能看到你焦灼的身影
关键是车不到啊
@52阳光森林:在圈里总能看到你焦灼的身影
你们有没人升级完感觉发动机声音变大了的?我升级完油耗没啥变化,发动机声音倒感觉变大了。
那不就对了?转速高了所以油耗上去了
我油耗一直很高,降不下来。
我也刚升级完。好像这次升级是针对近期出厂的车,估计近期更新了一些硬件供应链,与老批次有差别。听4s店售后说,升级主要解决故障码易报问题,重点并不在优化省油。 升级完油耗未感觉明显改变,稍微低点也与气温显著下降有关。不过纯电稍微积极一点,充电也比之前多一两格。还要多走几天感受一下。
同感
开了几天,最明显感觉发动机每次工作的持续时间加长了。我平时上下班就6~7公里,之前是感觉油电频繁切换,电量保持3格;现在是油电各自持续时间长一些,电量保持在3、4格,油耗有时高有时低(7.x~8.x)。油耗没有感觉差别很大,厂家应该更多的是为了保护发动机(积碳、机油乳化),降低故障码报警等需要。
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