油车换电车后3年使用成本大揭秘

中控异响，有没有同样症状的，去了售后几次，售后不想给拆中控，怎么办？

说好的不让每一位用户掉队的呢？

连不上网了？

感谢各位，NAP终于开通了！

零跑c11纯电580尊享

22款零跑C11豪华版国补车免费NAP

能劝一个是一个吧

购入车款：零跑C112023款500舒享版 购车时间：2023年9月 购入地点：成都 裸车价：15.58万 落地价：16.98万 备注：加了大包12000

垃圾零跑，车机死机不说，现在充电也充不起，昨晚充了一晚上电结果今早起来一看没充成功

这就是零跑的技术，一个app都做不好，关键时候，车门无法开锁，最垃圾的车企，没有之一

南京部分快速路NAP还没开

天气回暖续航起立

零跑客服对待车主提问 就只能回答这一句么

零跑汽车怎么样？有人了解不？

车型：2022款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 总行驶里程：57318km 总能耗：9311kwh 近6周百公里能耗：14.9kwh 上周行驶里程：357公里 上周总能耗：41.6kwh 城市：海口 ️温度：18—30℃ 能耗分析： ️第142周综合能耗是平均百公里14.5kwh，近6周最低能耗了，这周表现含金量更高，因为气温上升空调使用率增加了。但六周平均能耗还是维持在百公里14.9kwh。小零陪伴我993天，能耗排名领先91%本周为纯牛马市区通勤。 行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压行驶我打到2.6Bar，行驶后最高可达2.8+Bar。行驶全程听歌或广播，空调制冷内循环一档风，早上也得用起来了。 行驶道路包括城市快速路，市区道路等高等级铺装路面，最高时速不超过90km/h，电耗行驶占比82.45%，其他占比12.02%，空调为5.53%。 电池SOH94%，充满表显动态续航为481公里。本周实际行驶357公里️，消耗续航336公里，综合能耗15.5kwh，续航达成率106%。续航表现超出预期的原因应该是胎压更高的缘故，加上这周高速NAP免费开放，我每天必走的15公里高架可以使用，而且高速NAP自主行驶能耗表现也相当不错️

零跑，请停止你对智行版c11的歧视行为

玻璃升降开关缝隙漏风

后台奔溃啦