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    风清扬101124301

    五菱缤果车主·车龄半年

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    人生过半,渐入佳境!——喜揽佳境提车作业

    2022-07-01发布于:揽境车友圈

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    #揽境提车作业

    原来的老日系是结婚时太太家的嫁妆,陪伴了我们一家走过12年的风风雨雨。

    我明年就迈入不惑之年了,我们一家经过10多年的打拼,也慢慢进入有了自己的小窝和可爱的孩子,解决了衣食住的我们,从去年开始就谋划今年要换一台车。

    选车经历:

    我们家日常有固定4人,偶尔6人的出行需求(2老+2中+2小),所以我们开始希望选择一个豪华品牌40w以下的五座轿车,再买一台15W左右的国产品牌家用MPV。一直到今年的3月份,一盘算觉得这样不但前期投入大,而且养车成本高,考虑到我们用车频率低(原来的日系12年53000公里),所以反复考虑之下,开始关注MPV或SUV。

    MPV无疑二排是中心,而且坐6人也比较舒适,但是作为开车的我来说,总觉得自己像个司机,开车需要戴个白手套,而且操控性和通过性等都一般。SUV的话,7座的第三排是硬伤,无论是出入还是乘坐感受都对第三排乘客很不友好,由于我们家有6人的出行需求,无论是谁坐在最后一排,感觉都不好。综合考虑之下,我决定看看6座的中大型SUV。

    说实话,一开始我并不知道有揽境这款车。所以我关注了探险者、途昂、XT6和昂科旗,但是作为颜控的我,喜欢设计较为柔性的SUV,探险者和途昂的设计语言都偏硬,虽然卖得不错,但是总觉得对不上眼。XT6有豪华品牌加持,车也够大,外形也不错,优惠力度也不小,但是同价位比较配置相对弱些,中控设计也不够出彩。昂科旗的外形我很喜欢,顶配6座是我喜欢的深酒红色以及浅色内饰,但是其硬伤也非常明显,就是车内空间在中大型SUV来说太弱,尤其第三排,即使是6座乘坐舒适感也非常不好,而且中控屏幕太小了。

    直到……

    一个偶然的机会在懂车帝上看到了揽境。那种感觉,就是一见钟情,无法自拔。紫色外观和浅色内饰,偏向司机侧的设计特别的中控岛台和车内的MPV布局,再到全车非常丰富的灯光,用我的话来说,这是一台完全长在我的审美上的车,再看配置,380佳境作为中配入门版,其配置的丰富程度已经超过几乎所有同价位合资品牌燃油车竞争对手。所以几乎就是在关注的一瞬间,我就决定买他买他了!

     

    等车历程:

    选择了一家国企背景4S店,谈好价格就下定了。非常遗憾的是,没有我喜欢的紫色,全浅内饰也换成了棕灰相见内饰,但是想想,人生嘛,总不是事事如意,车是好车就行。于是,3月24日,毅然下定380佳境版。然后,就是进入漫长的等车历程~~~

     

    因为彼时的长春,正是疫情最胶着的时刻,一汽长春工厂已全线停产。等车的过程,有如等待一位即将入门的美丽女孩,每天都期盼,但又似乎遥遥无期。

     

    直到5月初,长春历经千辛万苦,终于等到了阳光明媚:一汽大众工厂全线恢复生产了。

     

    由于浅色内饰排产得少,销售知道我性子比较急,几次动员我换成黑色内饰,说有现车,排产也多,但是我都坚持要等浅色内饰,我宁愿把昊空蓝换成锰石黑,也要等浅内饰。

     

    6月中,我的车终于到店了,交了车款,4S店把电踏和360装上,我就美滋滋的把“新娘”带回家。到现在刚好半个月,我们一家目前来说对车都很满意,这台车同时满足了司机的主人感和后座的舒适感。

     

    对了,虽然等了将近3个月才提到车,但是却等来了购置税减半,落地架直接少了1w多,感觉像捡到钱了,也感叹自己坚持没有换成黑色内饰提前提车的决定无比正确。


    使用感受:

    “这是一台属于全家人的大车。”这是我对这台车的最大感受。我作为司机,得到了一台SUV的驾乘感,家庭其他成员得到了乘坐 MPV的舒适,即便老人家坐在中排两个小孩,也能在最后一排有自己的一个小天地,大人还能通过中间通道去照顾最后排的小家伙。一家4口出外旅行的话,第3排放倒还能装不少东西。


    加了电动踏板之后,老人小孩上下车都非常方便。堪称同级车最多(11个)的 USB接口,能够提供给各排乘客在长途旅行中刷手机或看视频的方便。


    如果要说缺点,那就是后备箱没有提供12伏的电源,二排座椅没能提供老板座椅的选配,车机系统也确实还需要进一步的提升,在未来的车辆发展中,车机系统将是和驾驶系统同样重要的。


    驾驶性能:

    2.0T高功率版本的发动机在起步阶段确实有点肉,但是在涡轮增压介入后,能给车辆提供比较不错的性能。

    方向盘比较轻,指向清晰,在道路上能够很顺畅的完成切线。


    我看很多汽车博主说这车的底盘不高级。我不是一个对驾驶感受特别敏感的人,也没有当过高档车车主,所以感受不出来,但是整体上来说,在铺装路面行驶,能够达到一台中大型SUV该有的要求。


    关于四驱系统是全时四驱还是适时四驱?这一个在群里和各大板块都有过争论。我也专门查了相关的资料。揽境所采用的是博格华纳-翰德第6代四驱系统,准确来说这是一套弱鸡版的全时四驱,因为后轮在日常驾驶的情况下能够获得5%的动力分配,所以说他是适时四驱是不准确的。而且揽进的这套四驱系统在同级车里是比较出色的,性能也不错。


    结束语

     

    我和太太都出生在一线城市的普通家庭, 这些年的每一分钱都是来自于靠打拼出来的工资,进入了中年后,感觉事业家庭都比较幸福,而且揽境的佳境版名字也特别契合我们家现在的状态,或许这就是人和车的缘分吧!

    码字不易,麻烦圈主推荐加精!


     

    我们的第一面

    验车里程:49km

    4S送的带行车记录功能360

    某宝地毯,颜色匹配

    棕色高级感不错

    浅内饰真的好看!

    我超级喜欢的车灯

    提车首充!

     

     


    作者提到的车系:


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