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    程序员吴工

    岚图FREE车主·车龄2年

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    岚图做的最极致的一个功能

    2022-06-16发布于:岚图FREE车友圈

    #汽车里容易忽略的安全小事儿

    在中控台上方,一闪一闪的圈圈

    就是这个圈圈,它是做什么的?

    相信很多人都有这个疑问。岚图用户手册没写,官网也没说,也没有看到官方提过。很多人可能都猜到了这是个啥,做什么用的,但是始终没有个完整的说法。

    本文结合亲身经历,车友经历,向多名岚图官方人员四处打探才撰写而成,给大家带来目前最完整的解读

    是的,也许你也猜到了,这就是疲劳监测系统,光环颜色代表驾驶员的疲劳程度,闪烁代表疲劳监测系统开启了。

    蓝色 - 默认状态,驾驶员清醒黄色 - 驾驶员有点累了红色 - 驾驶员似乎睡着了!绿色 - 虽然没发现疲劳迹象,但是连续驾驶很久了状态(具体连续驾驶时长不明,我猜2小时)


    咦?我车上的这个东东为什么没有两个红色点点?这两个红色点点是红外线灯,肉眼看不到,大多数手机相机看得到。它能够在阴暗的环境让摄像头看清驾驶员的脸,通过计算得出眼睛是否睁开,眼睛在看哪,是否打哈欠等行为来监测驾驶员的疲劳状态。

    红外摄像头看到的世界

    传统的疲劳监测系统其实并不是用的摄像头,而是监测驾驶行为,根据学习你平时的驾驶行为,识别出疲劳时不一样的驾驶行为,这套系统并没有摄像头监测面部表情,眼睛,打哈欠来的直接,容易误判。所以给大家带来了一个观念,“疲劳监测是个鸡肋功能”,BBA等合资大厂至今要么没有疲劳监测,要么也很少用摄像头方案。

    而岚图却把疲劳监测做到了极致,却一点点宣传都没有!!!

    不用摄像头的方案也没办法实现注意力辅助系统,这个系统就是监测驾驶员是不是在打电话,眼睛是否在看前方,还是在看路边的小姐姐

    让我来用一张表格说明,为什么岚图的疲劳监测是业界最好的

    独家亲自收集到的信息

    不比不知道,一比吓一跳, 其他车的疲劳监测只是服务驾驶员,可是“我自己困了累了我自己会不知道吗?”

    所以疲劳监测被很多驾驶员唾弃,觉得鸡肋。是的我也知道我困了累了,那能怎么办?有什么措施能让我清醒一点呢?

    措施里面,岚图,小鹏,极氪做得比较优秀。岚图和极氪基本上差不多,极氪还多了个座椅按摩(如果你是岚图产品经理:快抄啊),但是极氪没有语音提示,只有一个提示音,乘客是没有办法通过提示音知道驾驶员的状态的,除非他对这辆车很熟。

    岚图把驾驶员状态显示集成到车辆最显眼的地方,而且还挺美观。本人对这个设计赞不绝口,乘客不仅仅能够从语音提示里了解到驾驶员困了累了,如果熟悉车辆(比如家人们)还能通过观察光环的颜色判断驾驶员的状态,通过是否闪烁判断疲劳监测是否开始,让乘客也能参与到驾驶员疲劳监测与疲劳缓解!

    确实,也有其他品牌用语音告知全车“驾驶员不行了~”,但是,光环可以告诉你驾驶员“不再犯困了”,颜色可以从红变黄变蓝,语音却不会提示告知全车“驾驶员不困啦!”。而且,如果你是装困,很快就会被岚图识破,并从黄色切换回蓝色,这一点,岚图估计是业界首创了

    所以为了自己与整车人的安全,至少开长途请一定要打开!

    如果你是车主,这么用心的疲劳监测系统,你舍得关了吗?

    如果你是乘客,请通过观察光环是否闪烁提醒打开疲劳监测!

    最后讲个故事,只有第一批车主才知道的真实故事在岚图临近交付日的那段时间,岚图内部组织了一个行动,让全国各个地的Mate驾驶岚图Free去西藏转一圈,亲身体验熟悉下车辆。

    其中有一辆车,在深山跑夜路时,驾驶员把疲劳监测关了

    嗯,没错,他睡着了!

    然后就。。。完了,bbq了,车飞下山了,车毁人。。。。。。。

    人都没事


    这个故事告诉我们

    1. 疲劳监测还是打开吧

    2. 岚图是真的安全


    作者提到的车系:


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