发布作品

    2023款荣放四驱风尚Plus升级建议

    2022-06-12发布于:RAV4荣放车友圈

    荣放作为丰田旗下SUV全球爆款车型,在赚得销量的同时也赢得了口碑。国产后的荣放经过几代升级稳据紧凑型SUV的销量榜前列。随着近几年国产车的崛起尤其是国产新能源车的品牌力加速提升,合资车面临着前所未有的巨大压力。讴歌在中国市场的退出表面看只是个别品牌经营不善所致,背后的原因值得深思。做好产品质量提升品牌影响力从而真正的满足消费者需求恐怕不仅仅只是汽车厂家的口号而更应该是发自内心的行动。主打车型合理升级只是争取更多市场销量的常规手段。

    荣放四驱风尚Plus是我比较关注的车型(以下简称四风P),2022刚刚完成小改款。有网友戏称改了个寂寞!针对22款四风P的升级我个人觉得尚可。首先是越野内饰及外观套件,可能会使荣放外观更感觉些越野气息。我选择四风P的基点是以铺装路为主偶尔走些非铺装路。所以越野方面升级对我对路。其次加装前后倒车雷达对此可有可无,反倒是升级的锁车后视镜自动折叠不错。

    言归正传,个人认为2023款荣放四风P升级重点应在降躁及内饰方面。具体是底盘及四门的降噪隔音优化处理;至于内饰方面大家对于荣放不会奢求它有多高大上,只要不太廉价不要过多硬塑料就行,但不得不说对于丰田品牌的内饰咱不要求你引领潮流好歹也别太落伍了,为了再能理论上降低点油耗可否把那众口铄金的大彩电再薄一薄!还有车机系统再流畅些人性化些;再有副驾座椅增加电动调解(应该清楚这通常是谁的位置)。再者如果能完善下后排座椅的可调角度会获得更多亲友团好评。最后,发动机的降噪也应该重视一下。当然如果丰田一激动把发动机和变速箱大升级为2.0T+8at(那怕是6at),不敢断言一定碾压揉搓谁谁谁,再次成为爆款恐怕是跑不掉了。想到这里我一激灵睁开眼,天亮了!


    作者提到的车系:


    • 巧诈不及愚诚头像巧诈不及愚诚头像

      巧诈不及愚诚

      自由侠车主·车龄7年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      怕什么,现在自主品牌的崛起,国人选择越来越多,谁不会讨好消费者,谁就会掉队。

      评论发表于2022-06-12
    • 按你这个升级,不光油耗有问题,可靠性也变差了,8at不如宣传的那么好,卖个25-6万起,成本还高,最终没有人会买单的

      评论发表于2022-06-12
      • 如果这个升级影响到车子本身的可靠性了,那肯定是不能接受的。其实这些可能都是一厢情愿,估计最后促进荣放真的满足大家愿望的升级可能是来自同级别的竞品跟电车的市场份额挤压

        回复发表于2022-06-12
    • 弱鸡的动力总成:工业垃圾钢带CVT误导坑害了多少不懂车年轻小白鼠

      评论发表于2022-11-03
      前往