在改装的路上越走越远

🚘 改装原因

继上次改完了氛围灯，这次要动外观了。

按照我指定的计划是改轮毂、避震、刹车。

所以今天在朋友店里选了一款锻造轮毂。

🔧 改装过程

不知道大家知不知道现在有一款软件叫Car++，他是可以在app中对你的车辆进行颜色、外观、轮毂、避震等一系列的改装。

其实汉ev由于车型的关系很难选择适合的轮毂风格，选择条幅少豪华的吧，车身压不住。没有那种豪华气质。选择多辐的吧，原厂低配就是多辐的，而且市场上大多数又是运动风格，汉也把持不住，

凭空很难想象出自己想要的样子。所以这款软件是帮了我大忙了。（感谢淫少推荐的软件）

这个是我在Car++上自己改的

最终通过这款app选中了一款我喜欢的款式，然后就找朋友定货了。

因为我为了方便今后验车，并没有动原车的数据，用的还是原厂轮胎245/45-19。J值8.5，ET值原车是50，我改的23，现在刚好与车身平齐。

💸 花费清单

因为是在朋友店里订的，所以给了很不错的优惠。价格不太方便透露

📚 改装心得

对于轮毂的改装其实还是要慎重的，毕竟涉及到安全。而且现在市面上的货参差不齐，山寨的厂子也不少。一定要选择大厂的，并且要有质保服务的。

尤其是现在还分旋压和锻造，很容易搞混。（有兴趣的可以百度查一下，我就不叙述了）

我安装的是国产RJW品牌锻造的，仿HRE款。

净重10公斤，原厂净重14.9公斤。换算下来整车减轻了20公斤的重量，已经是一个六七岁小孩子的重量了。

锻造净重10kg

拍的时候数字没显示出来，14.9kg

整体效果非常的不错，我自己很喜欢。下一步就是避震或刹车了