大众途安9年体验

家里的途安也用了9年多了，都说实践出真知，9年的实践也够长了，今天就来聊一聊这个大家伙。

选车：毕竟过了九年，记的也不太清楚了，只记得当时没有多少选择，还考虑过科鲁兹，虽然他的外观各方面都很不错，但当时对后备箱空间有很大的需求，所以还是选择了后备箱略大的途安。

外观：大众的外观也就那样，到现在还能在现款车型上找到老车的影子。

内饰：无话可说，现款桑塔纳捷达的内饰，当年的磁带机现在插入的时候是不是自动出来，多试几次就好了，不过现在一个手机全部搞定了。

动力：1.4T的发动机配上七速双离合的变速箱，说是大众的黄金组合也不为过，虽然现在的是150马力，当年的只有131马力，但七速双离合的传动效率，深踩油门还是有一定推背感的，至于七速双离合顿挫的问题，没有网上说的那么严重，不认真感觉甚至感受不到。

油门与刹车脚感：风琴式油门踏板，都说是性能车用的，这点不多赘述，不过油门很软，现在几乎没有车做得到了，刹车的话有一点点硬，反应并不是很灵敏？

转向：方向盘转向手感还是挺重的，这点喜欢的人很喜欢，不喜欢的就不喜欢了。

空间：后排空间真的没的说，还是很宽敞的，后备箱空间也很大，当时买车也考虑到了这一点，后排放倒以后虽然不能形成纯平空间，但放一些箱子还是没有问题的。

油耗：9年了，确实找不到油耗这一项，但个人估计也就在5－6个油左右，还是非常省油的。

保养：整体费用确实不高，小毛病也很少，烧机油的问题，前三年确实烧过，但后来就不烧了。

总结：不管当时还是现在，途安的销量都不高，但不得不说还是一款性价比很高的车型！

有感而发！不喜勿喷！

外观确实没有那么好看，但还说得过去

尾灯还是好看的，虽然灯泡很容易灭

只找出这两张图片，以后要记着多拍点