不知道有没有用。。。真的无力吐槽了!
就这些问题,有人觉得我说的有错!欢迎来辫!
我和你的想法一样我还想发动机一直发电,开放我可以设定浮动值呢,比如我都55版本我就想点亮30左右浮动5都可以。40迈以下不启动发动机,启动就不要停直接给我到35。这样感觉就发动机不用平凡启动其实还舒心一些。发动机启动一次至少给我补5的电。我不想用油直接强制EV
@想出去看看的消防员:就这些问题,有人觉得我说的有错!欢迎来辫!
呵呵,我以前的赛欧1.4高速120转速3000左右,这还高达2700?
我马自达高速170的时候,转速基本稳定在4000,2700转速不是随意?
跑那么快,注意安全
@爱读书的小冰河:我马自达高速170的时候,转速基本稳定在4000,2700转速不是随意?
2700转就叫高达2700转吗?除非3000是最高转速,那2700转才能叫高达
最高5900,地板油的时候
同级别这个价格排量的车子,2700确实偏高了,别杠
我的2015款1.6,东风日产启程t70,时速100转速超过3500。120,转速超过4000。2700很高吗?
油耗应该更高吧
纯高速6.1纯国道7.5
@男人海洋:油耗应该更高吧
Dmi掉电厉害,我买的汉Dmi一晚掉电百分之八。吓死人了,后悔死了。
儿子,回家了
你的才掉8%啊,不错了,我Dmi掉80%
高转速高油耗???我的1.6自吸120码转速3000转,高速油耗7.1个,不算高,市区油耗也是7个左右,这个油耗算高吗???排量小,不带涡轮,跑高速就要高转速
跑高速算高了 2.0T也6个多吧 小排量跑高速不省油 高转速肯定多做功 喷油次速就多
说个常识,发动机为什么低速油耗高,因为被压制了,日系车丰田和德系车大众的对比下就明白了,丰田高速油耗高动力弱,大众动力强油耗低,两个国家的国情不同,车市场不同。
@無論660:跑高速算高了 2.0T也6个多吧 小排量跑高速不省油 高转速肯定多做功 喷油次速就多
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