提车锐界胖子25天的作业分享！！

#提车作业，2022年4月2日提车，用车一个月感受

因为下半年孩子要上幼儿园，所以过完年就准备换一辆大一点的车，一是孩子大了，节假日可以约三五好友，或者孩子的同学，一起露营🏕️，二是孩子的姥姥姥爷从老家来到北京，一下子七口人，之前的五座车没法满足临时出行的要求。所以过了年，就在懂车帝寻找七座车，预算30万。韩系不要。

装了帐篷⛺天幕，桌子，小拉车的后备箱。

#看车历程

首先想到的七座当然是汉兰达，这应该是大部分买车人的第一道门槛，迈不过去，也就定了，但我们去看了实车，内饰粗糙，看着就廉价感。另外没有现车，按订单排队，3月份看车的时候，提车最早要6月，如果想提前，可以买排队靠前的订单，这不还是变相加价么，谁知道前边排队的订单，是不是自己人。而且，日本车，为什么省油？本身就轻，而且还薄。PASS

第二个是名震一时的英菲尼迪QX60。想当年315晚上可是火了一把，变速箱各种异响，发动机异响，无缘无故就扔在高速，四儿子态度强硬，不给解决，CVT的无力感。但是抵挡不住价格的诱惑，因为国产的上市，进口车瞬间不香了，库存车最开始说38.8落地提走，后来最低给到35.5，有一个店的试驾车，已经上牌，算二手，29万直接开走。但是第三排真的是小板凳，老人岁数大，自然就胖一些，窝的慌，年轻人不胖，但身高高，更坚持不了，进口的内饰也真的是太老了，孩子都看不过去，没有车机交互，没办法互动，一个小屏幕嵌在里面，只能说，过时了。不过国产QX60内饰看着还是不错的，奈何起步就40，价格太高，超过预算。PASS

第三辆看的是别克昂科旗，这车是真牛逼，车内空间大，不压抑，中控大屏幕，满足需求，试驾了一圈，觉得底盘也很扎实，毕竟漂亮国的车，但我媳妇觉得车太长了，不好倒车，而且前窗工作台，太突兀了，不好看，更何况之前出的断轴事件，因为买车主要是媳妇开，接送孩子，所以以媳妇为准。PASS

那天不经意间，在懂车帝看到七座车的推送，锐界PLUS，在我的印象中，锐界就是路上小坦克啊，圆圆滚滚，没想到看到新款的样式，觉得有年轻人的活力，也有中年人的稳重，就截图给媳妇，她也觉得看着不错。选了一个周末，带着媳妇孩子，老丈人丈母娘，去家附近的4S店（四季青北方福瑞）看实车，展厅一共停了五辆车，锐际，锐界，探险者，EVOS，Mustang。探险者我们小区有三辆，也从侧面和车主了解过，各方面都很优秀，只是太长了，我媳妇觉得驾驶困难。其他的太小，所以直接看锐界。

一、外观

改款后的锐界，前脸看着很霸气，特别要说的是进气格栅，里面还可以自动打开和关闭，冬天热车时间短。侧面看着并没有那么修长，像紧凑SUV，到里面是真的大。后屁股看着不是那么霸气，希望设计师再做努力。

可以自动开关的熏黑进气格栅。霸气

二、空间

空间是真大，如果第三排放倒，第二排可以葛优躺，即使第三排坐人，第一排调整好位置，第二排与前排也有两拳的距离，太充足。我身高180，媳妇身高167，她说坐第二排第三排，都没问题。全景天窗，更显的空间大了。除了脚底下是黑的，四周全是亮的。没的说，大拇哥！！！

全景大天窗

后排座椅足够宽，放一个安全座椅，妥妥的还能坐俩人

这样看，与前排距离

三、动力操控

2.0T发动机，动力充沛，动力真的足，只要下的脚去踩，动力是源源不断。稍不注意就上80了，很容易超速。反馈很快，只要踩到油门，车就往前冲，你舍得油，它就舍得命！！！

四、车机使用感受

全新的车机交互系统，很人性化，可以连蓝牙，也可以对他说，你好福特，就可以操控音乐，导航，空调，甚至叫外卖，看视频。真的太方便，以前孩子要听恐龙歌，还得从手机现找，麻烦，还不安全，现在孩子自己就可以点歌，解放。同时配有无线充电功能，上车手机往那一放，就可以充电，省去了数据线的麻烦。如果你想用数据线，旁边就是USB插口。

大连屏，完全语音化的车技交互，时尚

五、隔音舒适性

隔音效果特别好，窗户一关，外面的嘈杂，像被隔绝了一样。几乎听不到，行车过程中，风噪和胎噪微乎其微，基本注意不到。座椅宽大舒服，包裹性好，前排的电动调节，总有一个姿势适合你。丈母娘和我媳妇感受了一下第三排，毫无压力，我媳妇167，不窝腿。虑震做的也很好，结合车底盘，轮胎和座椅效果，减速带基本不用刻意减速，直接通过。

六、油耗

到目前为止，提车25天，跑了650公里，平均油耗不到10个，真的是大欢喜，这么重的车，真是意外。基本在北京的西三环，西四环开车，去了两趟房山，上山下山，有红绿灯，8.4L。创纪录的一次，就是从北四环中关村到南四环公益西桥，全程没踩一次刹车，与前车基本保持在30米到50米之间，偶尔有并线车辆，我不是收油减速，就是顺势变道，那次的油耗，没到8，创了记录了。

低油耗

#订车

我被委以重任，去店里找销售谈，清楚的记得下午1点到4S店，出来的时候是4点半，一直砍一直聊一直要，砍价格，聊优惠，要赠品。有可能是我月底提车的时间点选的对，他们要完成销售业绩，也有可能这个销售是真的好，帮我从出库费各项手续费里一点点扣，置换补贴，最后价格谈好，我又要了贴膜，全包围脚垫，记录仪，底护板（我同学就是卖车的，他说底护板一定要加，不是底盘装甲，那个只是喷漆，底护板是保护发动机的），最后侧踏一直没谈下来，他说成本太高，不给，但我又要想要，因为孩子上下车用得到，我又不想花钱，所以又找关系，把侧踏解决。最后订了，白色，两驱豪锐七座，性价比最高。

#价格

26万整落地，旧车不置换，贷款11万两年，销售人员自己想办法，从出库费和各项手续费中自己省。我就不管了。

不算保险！！

#提车

没有隆重的剪彩，大红花提车仪式，只有远远的看着院子里停着一辆刚洗好的大白胖子，静静的等着我，交了首付款，办理了保险，又等了临牌，就欢喜的上路了。盼了好久，终于到手了。车机取名，阿福。希望福气相伴。

初次见面

#分享油耗低心得

之前在车友圈分享过自己的油耗，很多车友会觉得很优秀，赐名“黄金右脚”，也有评论让分享操控，简单的说一下，如果不对，请各位大佬批评指正。我之前的是一辆手动挡的小车，所以每次换挡，都是收油，踩离合，挂挡，加油。循环往复。在我的认知中，不管手动挡还是自动挡，换挡都应该是这个原理，而不是自动挡就要一直踩油门，它自己换，它当然是自己换档，不然怎么对得起这个名字。但我的操控中，就是起步慢加油，当转速到达2000，或者2500之间的时候，我就会主动抬脚，收油，然后再慢加油，如此往复，直到速度过了50，就一直往下踩。还有一个就是我很少踩刹车，尽量与前车保持距离，给自己充分的反应时间，一般跟车，前车很少急停，所以抬脚收油，用发动机来降低车速。所以总结两点（一，转速2000到2500之间，收油再加油。二，利用发动机制动，少踩刹车）

超低油耗

缺点:

①屁股看着不够霸气

②B&O音响效果不错，但是只有前排三个是，后排就都不是了。比较遗憾。如果全车B&O，那就完美了。

大鹏展翅

超大后备箱

最后，给大家看一下大白胖子的整体照，大鹏展翅，威武霸气。里程还在增加，我也会继续与大家分享用车心得。我很满意锐界PLUS，如果你有七座需要，大空间，动力好，配置全，花钱少，不妨看看，试驾一下，也不会浪费你的时间。

谢谢锐界圈主推精！