2022-04-24发布
这个价位的好多车可以把轩逸吊打得满地找牙!1.2三缸自吸高速的时候那小马拉大车的感受酸爽!底盘也就是一块大铁皮按四个轮子悬架软软的低速坑娃路段舒适舒服一上来就跟开船似的,万年的扭力梁。
ZJ晋神:【最满意】其实我最满意的是内饰,相比同价位车甚至很多普通品牌B级车都好看。动力输出非常线性,发动机几乎没有噪音。 【最不满意】前排座椅舒适度一般,可调角度小,有点顶腰,包裹感差。 【内饰】没有CarPlay是个缺点但自带高德导航同样好用,车机界面简洁流畅。 【驾驶感受】动力输出平顺,低速响应和扭矩输出处于同级优秀水平,绝对动力差,只能轻松跑到60,后劲严重不足。就算油门到底发动机转速到一万转声音依然不大,不聒噪。发动机抖动在车内几乎感受不到,结合自启停开起来更像一辆纯电车或非常安静的自吸车。油门线性后劲不足。刹车力度不够,刹不住到不至于但总体制动力较弱,处于同级一般水平(思域是同级别顶尖水平)。优点是刹车比较线性。 【驾驶感受】滤震性在同级表现优秀,虽然不能很好的处理细碎颠簸但通过坑洼路段时避震表现不错,不生硬。同样的,在极限刹车或紧急避让时悬挂绝对支撑不住车身。底盘整体表现舒适,性能称不上优秀(相比同价位思域)。方向盘阻尼随速增益表现良好 【乘坐体验】乘坐空间中规中矩,后排坐垫有些低,托不住大腿。 In conclusion:市区代步的绝佳选择,最大优点是震动和噪音的抑制,最大缺点是跑高速可能比较费油。舒适度同级别优秀水平,总体性能同价位偏低(底盘极限、动力、制动力)。