第一代唐dmi-OTA升级愿景

比亚迪，国货之光，主打硬实力的硬核公司。

耳熟能详的刀片电池，dmi技术，新能源佼佼者，每月销量的榜首，必定是比亚迪！

杠杠的，现在已经欠新能源车主20.30万台新能源车，比亚迪已经打破的传统几十年对比亚迪只会抄袭和复制粘贴别人家车型的刻板印象了。如果你还是对比亚迪停留在以往一个印象，我可以借我的唐dmi给你开开，改变下您对比亚迪的理解。

好比比亚迪是玩硬实力派的，那么ota车机则是软实力派。

ota不是比亚迪强项，毕竟咱们玩的是妥妥的三电和dmi系统。

🙋🏻‍♂️情况介绍

在比亚迪的ota升级，和车机自带的功能，在新能源车里面，我觉得真的是比较靠后的。作为唐dmi开了接近9000公里的车主，ota这块，提车到现在，只有一个版本，没有升级过，功能那就更加没有升级过。传说传得很火的4.0带哨兵模式的，前阵子因为车里摄像头有一则消息，大概涉及隐私问题的，哨兵模式更加扼杀在摇篮里了。

APP上显示的版本

我对唐dmi-Ota升级是有不少愿景。

希望未来的几年能实现哟。比亚迪的工程师，希望您听见我的诉求呀

我是女司机哈，所以仅代表个人用车的感受，那种不认可的您可以不看，但请你不要抨击别人的看法。

愿景1：可以升级添加自动泊车功能。

侧方停车和倒车入库都希望能实现。以往我的车子都在4.5米和4.6米之间，这下开了4.8米的，始终在倒车这方面，一轮倒不进去啊车位本身间隙就小，现在都得两三趟才能倒车成功。

至于停车场记忆，停车位记忆功能（小鹏p7最新升级的卖点）这种倒是很牛bb的样子，等我过了这波疫情，去试试看😄

愿景2：可以升级添加添加自动关窗锁车功能。

新能源车的趋势是带手机，不带实体车钥匙。

刚倒好车，准备掏手机出来锁车，这时候一个电话打进来了，第一反应肯定是接电话，后面就忘记锁车，然后…

就没有然后了

我试过好几次夜晚回到家停好车没锁的，我是停在室外的公共地方。

幸好社会和谐，第二天去开车，咦，怎么我的车子没锁门的，看了看车里，没有被破坏，放在小角落的100多块现金还在。

希望升级一是，蓝牙钥匙远离车子超过30米自动上窗锁车。

二是用时间的，远离15秒就自动上窗锁车。

这不是什么新功能，以前我的油车是加装一个功能模块装置来实现。

每次下车都要往回看耳朵折起来没比亚迪红和马自达魂动红真的超级好看，够特别！

愿景3：

驾驶感受，底盘是硬件，没法改变。

可以升价一下，刹车制动和整车驾驶的感受，我感觉新能源车子开车的人感受不到晕晕的感觉，说不上来，作为乘客，有的会说感觉到晕晕的（前提已经动能回收关闭）。

问界看车中，准备约试驾。

希望我们比亚迪越来越强大，销量越来越好。

也多点注重老车主的感受和后生态圈的发展，嘻嘻嘻