发布作品
    楼主

    2022-03-31发布

    目前电车冬天开。特别是冷的地方。还是要加装热管理系统。一般温度10+的地区。400+没问题的。。我目前就是实际续航430+。

    用户47199321438692021年10月初提车,开了将近半年,来说说威马的冬季实测公里数和车的性价比。 车是我用油标车置换的,这里不要喷我为啥油车换电车,我家两个油车,综合考虑下换个电车上下班开还是不错的选择的,置换前提前咨询了车管部门,电车不开了以后还是可以换回油标的,所以选择了置换,换之前试驾了小鹏、蔚来、比亚迪的宋和汉,最后选择了威马w6,来说说理由,1、几款车从价格功能里程等方面威马的性价比还是比较高的,价格就不说了,我感觉工薪阶层来说电车20万以内是可以考虑的,2、智能化方面威马真的没得说,智能大屏可以连续语音操作,可以说在开车时不用手就可以实现所有操作,而且很灵敏,包括导航,相当智能。3、里程上来说一下冬季实测吧,我基本开车时间在早7点前和晚5点后,基本属于天气较冷的时间段,这个点的温度基本都在零下几度,威马W6显示充满电可以续航520公里,实际在冬天零下的情况下,如果单程路程不超过20公里的情况下实际续航折扣明显,长途高速行驶,折扣反而小些,同事的特斯拉标的续航700多,冬季也是只能跑300,这种情况下,对于十多万的威马我感觉还是很知足的,相对于之前开油车,每个月能节省600-800元的油费,还会有人说电车不香吗? 来说说威马W6的内饰吧,我选的米黄色,个人非常喜欢,很显高级,干净,它的内饰有两个选择,一个米黄色,一个黑色,如有想入手推荐米黄色。 再来说一下空调,相当给力,冬天调到26度2档,不用10分钟车内就相当暖和了,这个要比油车热的快,而且前排座椅有电加热哦,这个还是可以给个大大的士,冬季我都是上车打开空调和电加热,暖和了把电加热就可以关了,整个冬天还是很香的。 现在北京暖和了,发现续航里程也上来了,前天充完电到现在已跑了将近100公里,电量显示还剩70%,相信暖和以后实现400公里以上完全没问题。随着油价越来越贵,相信我的威马会越来越香